另一方面，旧金山快递在国际物流市场的多年积累也加速了其从单一快递业务向国际综合物流供应商的转型。旧金山快递很早就意识到海外市场的重要性，因此通过海运、陆路运输、空运等运输方式建立了国际商业网络，大大提高了货运速度。与此同时，旧金山快递仍在不断提高通关保障能力，在国内外许多国家和地区都有许多自营通关港口。
依托跨境物流领域的不断深化，旧金山快递在海外物流业务方面也取得了重大突破。随着各种运输能力的不断增加，旧金山快递在全球航线和海外仓库网络的建设逐步完善。据报道，旧金山快递国际在20多个国家和地区设立了分支机构，建立了15个海外仓库，国际快递业务覆盖78个国家，国际电子商务包装业务也覆盖了225个国家和地区，可以说旧金山快递建立了稳定高效的新基础设施。
京东加注
虽然同样是自营的京东也早早关注跨境物流，但与旧金山快递国际合资模式相比，京东不断在全球智能供应链上加注，通过京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快递、京东跨境、京东云仓库组合成新的产品体系，重点打造综合供应链物流服务。
首先，全球智能供应链可以更好地为国内外中小型跨境企业提供贸易服务。通过在世界各地建立庞大的仓储物流服务支点，京东建立了全球航线网络和本地仓储网络，开辟了航空运输、海外仓储和终端配送的全环节。京东基于先进的技术能力和长期积累的行业经验，为快速消费品、服装、家电、家具、3C、新鲜、汽车等行业提供综合供应链解决方案。
京东的综合供应链服务为国内外跨境中小型卖家和买家提供了帮助。京东国际物流继续实施配送中心、海外仓库、终端配送网络等物流设施，在很大程度上为商家提供智能存储生产、二次清关、优质物流配送等一站式跨境供应链服务，帮助商家和品牌一站式出海，也帮助更多消费者购买喜欢的产品。
其次，全球智能供应链可以进一步开拓跨境市场，扩大京东在海外的程度。目前，京东在全球航线和本地仓库网络上的建设已经相当大。据公开信息显示，截至目前，京东已在北美、欧洲、东南亚、中东、澳大利亚等地运营了80个保税仓库和海外仓库。京东国际物流通过近1000条国际运输线路建设的供应链网络也已达到世界220多个国家。
跨境物流网络的全面开放也让更多的海外用户了解和了解京东。由于京东可以为不同行业的客户提供综合供应链解决方案，京东海外布局仓库配送服务和全球智能供应链基础网络受到许多用户的青睐，也积累了丰富的行业经验和海外客户声誉。
菜鸟升级
除了旧金山快递和京东，菜鸟也在为国际战略做准备。经过近年来跨境物流商业模式的不断探索，菜鸟的全球布局开始了新一轮的升级和调整。国际货运公司的成立是从消费者供应链升级到工业供应链的重要组成部分。
首先，供应链升级可以使菜鸟以较低的成本扩大业务领域。在大力发展跨境和全球零售业务的背景下，阿里巴巴国际站、天猫国际、考拉海外购物等跨境电子商务平台为菜鸟带来了巨大的流量，菜鸟也通过与这些电子商务平台的绑定，提高了物流效率，降低了物流成本。根据阿里巴巴发布的2021财年第四季度和年度财务报告，菜鸟2021年外部收入超过370亿元，同比增长68%，实现正经营现金流。
随着供应链框架的快速建设，菜鸟的海外物流领域也取得了初步成效。据报道，菜鸟目前每月有240多台干线包机，跨境物流仓库直接运营300多万平方米，物流覆盖能力已达到世界224个国家和地区。
其次，供应链升级也是新手提高物流行业竞争力的有效途径。与其他物流公司通过自建物流网络、购买能力等方式开拓海外市场不同，新手升级更像是物流服务提供商，其玩法是通过技术输出，建立巨大的基础设施和数据应用平台，包装、仓储、终端运输等分散的物流资源连接，大大提高其竞争力。
由于全球物流、智能供应链服务等领域的创新服务，菜鸟在国际物流行业的地位也日益提高。据报道，截至2021年3月，菜鸟全球包裹网络日均跨境包裹超过500万件，位居四，跻身的物流供应商之列。
结语
目前，跨境物流轨道仍处于分红期，实力雄厚的企业也在跑马圈地。然而，值得注意的是，跨境物流本身就是一件相对困难的事情，并不是一夜之间就能完成的。旧金山快递、京东和菜鸟的持续增长为整个跨境物流行业增加了许多新的变量。但不可否认的是，率先获得门票并不意味着你可以放心。国内物流企业在全球布局中仍存在运输能力、仓储等基础设施不完善的问题。
