2200KW奔驰MTU发电机组采用三相四线制交流发电机，发电机频率为50Hz，400/230V，功率因数≥0.8， 额定转速 1500RPM，发电机在额定电压下可过载 3 倍额定电流，历时 10秒。绝缘等级：H 级，适应热带气候，具有抗磨损能力；调压：电子式自动调压，应具备手动微调功能。无刷；自励；AVR 或者 DVR电压调整器；自通风；空载至满载电压保持±0.5％之间。发电额定情况下的温升不超过 125°C。采用 2/3标准节距。矽钢片采用平整度的冷轧片，真空浸漆绝缘处理。
2200KW奔驰MTU发电机组配备一套起动激磁系统（无刷永磁励磁），起动激磁系统（永磁方式（PMG）)有足够容量供稳态及瞬变负载;起动系统须有足够容量在不损坏其他配件及正常温度下提供 10秒放电供发动机起动。激磁机直接连接在发电机转子。
原装进口2200KW奔驰MTU柴油发电机组技术参数
输出容量（kVA） | ：2750/ 3000 | ||||||
输出功率（kW） | ：2200/ 2400 | ||||||
功率因数 | ：0.8（滞后） | ||||||
频率(Hz) | :50 | ||||||
输出电压（V） | ：400 /230 | ||||||
（长行/备用）输出电流（A） | ：3969/ 4330.3 | ||||||
机组尺寸（长×宽×高）（mm） | ：7400×3100×3320 | ||||||
机组净重（kg） | ：18400 | ||||||
柴油机 | |||||||
生产厂家 | ：德国戴姆勒克莱斯勒MTU公司 | ||||||
型号 | 20V4000G63 | 额定转速（RPM） | ：1500 | ||||
气缸数 | ：20 | 输出功率（kW） | ：2670 | ||||
气缸排列方式 | ：V | 燃油规格、等级 | ：中国0#(轻柴油) | ||||
缸径/行程（mm） | ：170 /210 | 燃油消耗量（L/h） | ：505 | ||||
气缸总容积（L） | ：95.4 | 燃油消耗（g/kwh） | ：193 | ||||
压缩比 | ：16.5:1 | 润滑油规格、等级 | ：API-CG级以上 | ||||
进气方式 | ：涡轮增压 | 润滑油总容量（L） | ：390 | ||||
调速方式 | ：系统(ADEC) | 润滑油消耗量（L/h） | ：0.5%(燃油消耗) | ||||
启动方式 | ：DC24V | 润滑油温度（℃） | ：98 | ||||
允许背压（kPa） | ：8.5 | 排烟温度（℃） | ：500 | ||||
冷却方式 | ：循环水冷 | 燃气量（m3/min） | ：162 | ||||
冷却水总容量(L) | ：755 | 排烟量（m3/min） | ：438 | ||||
冷却水正常工作温度（℃） | ：100 | 排风量（m3/min） | ：2793.8 | ||||
冷却水流量（L/sec） | ：23 | 风扇功率(KW) | ：55 | ||||
发电机 | |||||||
生产厂家 | ：上海马拉松 | ||||||
型号 | ：MXL-2240-4 | 励磁方式 | ：无刷自励式(PMG可选) | ||||
电压调整范围 | ：≥±5% | 稳态电压 | ：≤±1.0% | ||||
温升 | ：H | 电压控制 | ：AVR | ||||
绝缘等级 | 过载能力 | ：1.5倍2分钟 | |||||
防护等级 | ：IP23 | 短路能力 | ：3倍10秒钟 | ||||
效率 | ：97.8% | 冷却方式 | ：自冷式 | ||||
电话干扰系数 | ：THF<2%,TIF<50 | 转子型式 | ：凸极式 | ||||
2200KW奔驰MTU发电机组还包括：
机油过滤系统
空气过滤系统
交流充电系统
消音器
水箱
浮充充电器
油水分离器
其他必备配件