原装进口1320KW奔驰MTU柴油发电机组适应性强，在海拔达到400m，环境温度达到40°C时，无须做功率修正。
发动机电子管理系统可检测300多个状态，确保机组运行处在佳状态。
大修间隔时间可达30,000小时。
奔驰MTU发电机组配置：
原装进口德国奔驰MTU柴油发动机（带冷却风扇、标准附件，三滤，电气系统），散热器及涡轮增压器、交流发电机、控制箱、电力开关、底架等。
进口1320KW奔驰MTU柴油发电机组技术规格参数
输出容量（kVA） | ：1625 /1787.5 | ||||||
输出功率（kW） | ：1320 /1450 | ||||||
功率因数 | ：0.8（滞后） | ||||||
频率(Hz) | : 50 | ||||||
输出电压（V） | ：400 /230 | ||||||
（长行/备用）输出电流（A） | ：2345.5 /2580 | ||||||
机组尺寸（长×宽×高）（mm） | ：5800×2185×2657 | ||||||
机组净重（kg） | ：10210 | ||||||
柴油机 | |||||||
生产厂家 | ：德国戴姆勒克莱斯勒MTU公司 | ||||||
型号 | ：12V4000G23 | 额定转速（RPM） | ：1500 | ||||
气缸数 | ：12 | 输出功率（kW） | :1575 | ||||
气缸排列方式 | ：V | 燃油规格、等级 | ：中国0#(轻柴油) | ||||
缸径/行程（mm） | ：170 /210 | 燃油消耗量（L/h） | ：297 | ||||
气缸总容积（L） | ：57.2 | 燃油消耗量（g/kwh） | ：192 | ||||
压缩比 | ：16.5:1 | 润滑油规格、等级 | ：API-CG级以上 | ||||
进气方式 | ：涡轮增压 | 润滑油总容量（L） | ：260 | ||||
调速方式 | ：电子管理系(ADEC) | 润滑油消耗量（L/h） | ：0.5%(燃油消耗) | ||||
启动方式 | ：电启动DC24V | 润滑油温度（℃） | ：98 | ||||
允许背压（kPa） | ：8.5 | 排烟温度（℃） | ：455 | ||||
冷却方式 | ：闭式循环水冷 | 燃气量（m3/min） | ：96 | ||||
冷却水总容量(L) | ：440 | 排烟量（m3/min） | ：240 | ||||
冷却水正常工作温度（℃） | ：100 | 排风量（m3/min） | ：2135.3 | ||||
冷却水流量（L/sec） | ：15.5 | 风扇功率(KW) | ：37 | ||||
发电机 | |||||||
生产厂家 | ：无锡斯坦福 | ||||||
型号 | ：PI734D | 励磁方式 | ：无刷自励式(PMG可选) | ||||
电压调整范围 | ：≥±5% | 稳电压调整率 | ：≤±1.0% | ||||
温升 | ：H | 电压控制方式 | ：AVR | ||||
绝缘等级 | 过载能力 | ：1.5倍2分钟 | |||||
防护等级 | ：IP23 | 短路能力 | ：3倍10秒钟 | ||||
效率 | ：97.3% | 冷却方式 | ：自冷式 | ||||
电话干扰系数 | ：THF<2%, TIF<50 | 转子型式 | ：凸极式 | ||||
原装进口1320KW奔驰MTU柴油发电机组售后服务承诺：
1.本公司负责免费为客户现场培训2-3名操作和维护电工人员，并提供培训资料，直至培训后人员能熟练操作设备，并了解设备结构、工作原理及能排除一般的故障。
2.长期优惠供应零配件，本公司所提供给客户的零配件都是直接从德国奔驰MTU公司原厂随机进口的，品质优良，价格优惠。
3.本公司在中国各省区均设有分公司和维修中心，承诺对用户的服务保证 4 小时内得到满意答复。