640KW进口德国奔驰MTU柴油发电机组具有如下保护功能：
过电流保护：保护装设在发电机中性点的分相引出线上，动作于发电机出口断路器跳闸并灭磁；保护装置接线为三相三继电器式接线；过电流保护具备速断（主保护）及定时限（后备保护）二种功能。
单相接地保护：保护动作于发电机出口断路器跳闸。
过电压保护：过电压保护动作于发电机出口断路器跳闸并灭磁。
发电机励磁系统装设自动电压调整器故障保护。
柴油机保护：柴油机装设水温过高，机油油压过低，超速保护，保护动作于停机；装设水温高，油压低，润滑油高温，柴油油箱油位低，水位低等保护，保护动作于信号。
进口640KW奔驰MTU柴油发电机组技术参数
输出容量（kVA） | ：800 /875 | ||||||
输出功率（kW） | ：640 /700 | ||||||
功率因数 | ：0.8（滞后） | ||||||
频率(Hz) | : 50 | ||||||
输出电压（V） | ：400 /230 | ||||||
（长行/备用）输出电流（A） | ：1152/1260 | ||||||
机组尺寸（长×宽×高）（mm） | ：4080×1690×2100 | ||||||
机组净重（kg） | ：4000 | ||||||
柴油机 | |||||||
生产厂家 | ：德国戴姆勒克莱斯勒MTU公司 | ||||||
型号 | ：12V2000G65 | 额定转速（RPM） | ：1500 | ||||
气缸数 | ：12 | 输出功率（kW） | ：695 | ||||
气缸排列方式 | ：V | 燃油规格、等级 | ：中国0#(轻柴油) | ||||
缸径/行程（mm） | ：130 /150 | 燃油消耗量（L/h） | ：167.1 | ||||
气缸总容积（L） | ：23.88 | 燃油消耗量（g/kwh） | ：202 | ||||
压缩比 | ：16:1 | 润滑油规格、等级 | ：API-CG级以上 | ||||
进气方式 | ：涡轮增压 | 润滑油总容量（L） | ：77 | ||||
调速方式 | ：电子管理系统(ADEC) | 润滑油消耗量（L/h） | ：0.5%(燃油消耗) | ||||
启动方式 | ：电启动DC24V | 润滑油正常工作温度（℃） | ：98 | ||||
允许背压（kPa） | ：5 | 排烟温度（℃） | ：590 | ||||
冷却方式 | ：闭式循环水冷 | 燃气量（m3/min） | ：48 | ||||
冷却水总容量(L) | ：170 | 排烟量（m3/min） | ：126 | ||||
冷却水温度（℃） | ：95 | 排风量（m3/min） | ：810 | ||||
水流量（L/sec） | ：13.6 | 风扇功率(KW) | ：24 | ||||
发电机 | |||||||
生产厂家 | ：上海马拉松 | ||||||
型号 | ：MX-630-4 | 励磁方式 | ：无刷自励式(PMG可选) | ||||
电压调整范围 | ：≥±5% | 稳态电压调整率 | ：≤±1.0% | ||||
温升 | ：H | 电压控制方式 | ：AVR | ||||
绝缘等级 | 过载能力 | ：1.5倍2分钟 | |||||
防护等级 | ：IP23 | 短路能力 | ：3倍10秒钟 | ||||
效率 | ：95.8% | 冷却方式 | ：自冷式 | ||||
电话干扰系数 | THF<2%,TIF<50 | 转子型式 | ：凸极式 | ||||
我公司充分考虑到640KW进口德国奔驰MTU柴油发电机组作为备用电源，要24小时处于一线备用状态的实际情况，特提供以下配套方案：
1、由于冬天天气寒冷，机组启动困难，我公司按照国家的规定，给予机组配备了水套加热装置。
2、由于备用机组，虽然机组自身带充电器，但机组经常不启动，启动电瓶时间长会馈电，这样良好的浮充是必不可少的，我公司所配备的充电器，具有快充和快放功能，并且充电电流可以调节，大程度上保护电瓶。在电瓶选择上，我公司采用湖北骆驼电瓶。
3、我公司给机组配备了燃油滤清器，在寒冷的冬天保证进入机体的柴油不可能结冰，从而有效保证机组的启动。