东南亚COD物流COD快递

更新:2022-05-05 10:00 发布者IP:119.123.50.185 浏览:0次
发布企业
浩亿达国际物流(深圳)有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
6
主体名称:
森鸿国际物流(深圳)有限公司
组织机构代码:
91440300MA5DDBWK6B
报价
人民币¥12.00元每kg
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关键词
东南亚COD物流
所在地
深圳市宝安区沙井鞍胜路35号
联系人
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产品详细介绍

回顾过去,中国企业电子商务发展的黄金十年,中国企业取得了巨大进展。然而,2021年,跨境电子商务行业发生了巨大变化,平台运营政策收紧,内部卷越来越严重,卖家面临转型问题。特别是在亚马逊标题浪潮之后,许多卖家开始意识到多渠道布局和品牌的重要性。



在这种情况下,安克创新和SHEIN的成功为跨境卖家提供了新的想法,品牌出海已经成为跨境电子商务的一个重要问题。在亚马逊受挫后,一些卖家看到独立的电台销售在行业环境冲击中仍然很强劲,他们也试图成为独立的电台,但在开始做的过程中发现了很多困难。



品牌等于独立站吗?



改革开放初期,中国出口业务融入全球市场时,充分释放了人才红利和生产力红利。几十年后,中国企业在全球化浪潮中实现了从产品到品牌的转型。



毫无疑问,品牌出海将成为未来跨境电子商务发展的主题。然而,在许多跨境卖家的潜意识中,品牌是独立站。



在亚马逊的头衔浪潮之后,你想成为一个独立的电台吗?这个问题一直萦绕在卖家的心头。平台风险高,独立电台烧钱多,一方面是政策压制,另一方面是财务压力,两者似乎都扼杀了卖家的生命。对于现阶段的中小型卖家来说,谈论品牌和独立电台确实是一些空洞的。独立电台不是做品牌的唯一渠道。行业安克创新,从亚马逊开始,逐步发展到的规模,不仅在线和线下开花,而且不断发展成为全球品牌。



从欧洲家居来看,2021年1月至6月,独立站的收入为511.50万元,占总销售额的1.60%。独立站部分收入仅占1%-2%。虽然重点不在独立站,但怎么能说不是品牌呢?



作为一个品牌,你不必成为一个独立的电台。一些卖家曾经说过:即使是亚马逊也做不好,更不用说做一个独立的电台了。毕竟,亚马逊有自己的流量,不需要在早期阶段投入大量资金;但另一方面,独立站在运营初期面临着推广和流量问题。没有资金支持,独立站很难改善。



天泽信息在2021年半年报告中表示,一棵树的独立站业务超出预期萎缩,独立站业务需要在早期阶段投入大量的广告和营销费用。在上市公司不乐观的融资形势下,一棵树在短期内不完全具备继续开展独立站业务的条件。



大卖家会遇到这样的问题,更不用说中小卖家了。虽然任何企业和个人都可以开设独立站,但门槛似乎很低,但由于独立站的流量取决于他们自己,对商品和流量获取能力提出了更高的要求。



独立站的运营并不像预期的那么简单,资本周转也会遇到困难。京美科技首席执行官周美琪在接受雨果跨境采访时也表示:对于中小型卖家来说,他们仍然在第三个平台上投入有限的精力和资金。这个品牌是一个长期的过程。做一个独立的台可能不会让你立即看到现金流。



此外,一位亚马逊卖家在一次采访中表达了自己的观点:使用独立站购物的利基消费者有限。如果每个人都做独立站,平均站消费者就会越来越少。此外,如果独立站没有一定程度,消费者通常不会去具有一般品牌实力的独立站购物。



我不打算做一个独立的站,投入和产出是不成比例的。多做Shopify店,配套Tiktok,Facebook辅助销售。卖家补充道。所以品牌不一定要做独立站,投入独立站运营可能达不到卖家的预期效果。



那么,在独立站增长势头强劲的情况下,运营模式真的比亚马逊好吗?让我们来看看2021年Shopify和亚马逊运营的一组比较数据...



Shopify的增长率高于亚马逊。



近,Marketplacepulse发布了一份数据,显示2021年第四季度Shopify的营业额超过540亿美元,目前Shopify的规模接近亚马逊市场的50%。



2021年,亚马逊卖家的总交易额为3900亿美元,而Shopify商家的总交易额为1750亿美元,Shopify的GMV是亚马逊的45%。


所属分类:中国商务服务网 / 国际空运
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公司简介森鸿国际物流有限公司成立于2010年(前身飞雅鸿成立于2005年),是一家主要经营国际物流业务的快递公司。森鸿国际物流有限公司在深圳、东莞、广州、台湾、香港、印尼、越南均开设了分公司,同时建立了电商快件物流仓储。公司主要做深圳/东莞/大陆到台湾、香港、泰国、印尼、越南的跨境电商小包的运输,提供一件代发,代收货款,免费仓储,物流运输等服务,本公司清关迅速,签收率高,保证货物安全送达目的地,返款及时, ...
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