东莞大岭山到呼和浩特 冷藏托运公司 往返路线 海鲜冷链物流

2024-11-24 08:18 203.168.16.221 1次
发布企业
踏信冷链物流(深圳)有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
2
主体名称:
踏信冷链物流(深圳)有限公司
组织机构代码:
91440300MA5HNUFM41
报价
人民币¥300.00元每吨
广东踏信
安全送达
公司定位
深圳
服务对象
奶油
关键词
深圳冷链物流公司,冷链物流费用咨询,冷冻冷藏食品冷链,冷冻冷藏冻品运输,上门提货
所在地
深圳市龙岗区平湖街道平湖社区平安大道1号乾龙物流园1栋103
联系电话
15986619992
手机
15986619992
总经理
谢庆飞  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

 日食记 姜轩  

低功耗地养活自己和公司


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成立:2013 年

定位:早的美食视频媒体 + 生活电商(自研 + 贴牌)

产品:复合调味料自研为主、生活优选平台

团队:140 多人,三只猫,两条犬

估值:3.5 亿人民币(2022 年 1 月)


就算是美食视频博主,在上海被封控了两个月的 “日食记”创始人姜轩也已经做饭做到彻底麻木,他只有后一个坚持——不吃方便面。


疫情这段时间,一些之前不曾想过要自己动手的事情,他都一一试着做了。


比如给自己剪头发,一把家用剪刀 “嚓嚓”几下,两个多月里已经长到盖住鼻子的刘海就缩回到了眉毛上;或者为金毛犬洗澡,光是吹干就要花几小时;大概十年前的拍摄技能也一样养拾回来了,封控这段时间,常规的视频节目、产品的详情图、测评,都得他自己来完成。


9 年前,姜轩 “单兵作战” 创立了日食记品牌,员工 140 多人,关注者超过了 5400万。主要收入来自于两块:内容广告和电商销售。在疫情前,电商收入已达到每年 1.5亿元。


封控期间,视频内容不可能维持常规更新,内容广告收入几乎为零,仅有之前谈好合同的预付款进账。原本一两周更新一次的节目,近一次更新已经是一个半月前,他在家里做了一道全鸡宴,为CEO 酥饼(一只蓝眼睛的白色流浪猫)过了一个 “云生日”。


电商受仓库封控和物流影响剧烈。两个自研产品的仓库一个在松江,一个在青浦。封控时间,日食记获得了团购保供资格,以原价把仓库里的库存卖给上海居民。日食记的自研食品定价不贵,一份葱油面酱包16.9 元,一包冬阴功汤料 17.3 元,赶上运费飞涨,团购利润只有之前的数分之一。


其他电商订单基本都在停滞状态。物流成本以前可以忽略不计,现在涨了两三倍,同城调拨货物,一辆卡车 30公里就能报价上万元,还有各种原材料价格上涨,毛利比正常时候低了很多。


即将发放 5 月工资的五天前,姜轩在全员群发布通知:下个月起,工资只在上海市低标准上加 30%发放,直到公司可以全面复工。   


封控期间,员工工资已成为大开支,“我们大的底线就是,保证所有人不失业。先保住公司,其他的走一步算一步。” 姜轩说。


公司并不是次经历疫情波动。2020 年初,日食记曾连续三个月 0收入,但当时姜轩心情比现在好很多,那时上海的物流一切正常,全国人民因为恐慌而短暂地丧失消费欲望,但工厂还可以继续生产,“哪怕没有人买,我们的心理也更好受一点。”姜轩说,“因为它会更带有希望一点。”


但今年,他们失去了生产的能力。


日食记曾在 2018年于上海世茂中心开了一家线下店,那是一次试水,却让他们看到了非常大的希望。线下店就像活广告,人们去那里打卡、留言、拍照、喝东西,再带走一些产品,品牌广告主也愿意共同参与做快闪营销。姜轩说,年,日食记的线下店就为公司带来一千多万的广告新增收入。


从个人自媒体发展到一家雇佣 140 人的公司,日食记是近几年内容和消费创业的代表。


2020 年疫情之后,线下消费仍惨淡了一段时间。线下店的日营业额从 1 万 - 2万元垂直跌到三位数、甚至两位数。到了 2021 年,已经影响财报数字,没办法,姜轩只好关掉了那家店。


今年以来,他唯一握住的好消息是,在上海正式封控之前,公司拿到了 B站的一笔千万人民币级别的融资,让公司的现金流不至于断掉。


这笔钱原本打算做些新的尝试。他们本已找好了一个空间,有一个 10人左右的团队把它做成日食记自己的直播间。好在大规模的采购还没有完成,封控就来了,几天前,姜轩和合伙人决定把这个业务完全砍掉,不再去做直播了。这样,养活并等待一个团队成熟的成本便可以省下来。把之前签订的大直播间年框合作完成后,那些“有的没的、花里胡哨” 的电商节,今年也不再参加。


原来的业务规划也以 50万成本作为衡量标准去判断要不要留。本来还有一个纪录片拍摄计划,那是姜轩很长一段时间的梦想,拍一支类似《风味人间》的系列纪录片。几天前,这个项目也被搁置了。


他唯一不想丢弃的是自研产品。三年前做电商至今,日食记电商卖的货里自研比例从 20% 增加到70%。等复工后,他也不会再开任何一家线下店,而是把大部分资金和精力都投入到新品研发上。




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 Tims中国 卢永臣  

 开 2750 家门店的计划不会变


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成立:2019 年 2 月进入中国市场

门店:近 450 家,上海近 200 家

产品:咖啡 + 热食

团队:上市缄默期保密

估值:14 亿美元(交易所报表显示,2022 年 3 月 9 日前为 16.88亿美元)


一个月前,上海——全球咖啡店数量多的城市——恢复开放了家咖啡店。


北美咖啡连锁品牌 Tims(Tim Hortons) 进入中国市场第三年,一共开了近 450家咖啡馆,上海占了近一半。4 月 16 日,Tims 在上海开放了自己的家保供咖啡店,位于黄浦区西藏南路,距离外滩 6公里。


运费太贵,恢复开放之后 Tims 也只能通过社区团购下单,集满 25 单,Tims会用自己的专车送咖啡和热食组成的套餐到小区。像这样的门店 Tims 陆续开放了 14家,是上海恢复开放数量多的咖啡品牌。


恢复开放以来,有接近 2000 个小区的几万个家庭从 Tims 买过咖啡,保供门店店员只有平时1/3,产能有限,营业额却是平时的四五倍,每家店的订单已经排到两三天后。Tims 中国 CEO卢永臣收到很多消费者的反馈,说没有现磨咖啡度日如年,“喝了这一口感觉活过来了”。


开放一家店要拿到上海市商委的保供证明。Tims除了咖啡还提供现制热食,这帮助它比其他咖啡馆更快拿到保供资质。拿到证明之后,Tims还得向食药监等去申请,确保门店符合一些基本条件,比如在低风险防范区、已经若干天没有新增确诊等等;团队再去跟区、街道、社区、物业一个个沟通。


目前的 14 家店能覆盖上海绝大部分区域。每天傍晚 5点的会上,卢永臣和他的团队就打开上海地图,研究还有哪些区域没有覆盖。每家店提供包含 4-5种咖啡加热食的套餐,但因产能、防疫要求以及菜品供应链等原因,经常要根据这些变化换菜单。不到一个月的时间,Tims 的保供菜单一共换了8 版。


卢永臣说自己是一个理性的乐观主义者,他认为疫情影响 6 月就可以过去,在我们访谈的十多位 CEO里是乐观的。疫情持续,Tims 活下去也没问题,“我们会快速适应各种变化。”


Tims Hortons 成立于 1964 年,比星巴克还早了 7 年,在全球已超过 5000 家门店,2014年作价 110 亿美元卖给汉堡王母公司。2019 年 2 月,瑞幸被当成消费榜样的时候,Tims咖啡在汉堡王的支持下正式进入中国并飞速扩张。


为了和本土创业公司竞争,Tims中国股权结构独立于母公司,管理团队更自主、中国区员工手里的股票价值有望匹配中国区的增速,也便于 Tims中国独立融资。2020 年,刚开了 50 多家店的 Tims 获得腾讯战略投资,当时的目标是十年在中国开1500 家店。9 个月后又收获红杉中国、钟鼎资本等的投资,开店目标变成 2026 年底开 2750 家盈利门店 ——时间缩短一半,门店数增加近一倍,并且要盈利。


在奥密克戎疫情到来之后,这个目标依然没有改变。卢永臣说年初定的 2022 年开到近 800 家门店(新开超过300 家店)的计划没有调整。这意味着6 月一切平复,Tims 也要以每天开 1.4家店的速度才能实现今年的目标。


卢永臣说,总部和股东们对此没有异议,“总体到 2026 年我们要开出 2750家门店的计划不会改变。”


Tims 中国正计划通过 SPAC 方式冲刺上市,确定性和增长空间都是资本市场看中的。


现在,卢永臣会更加去拓宽业务,以应对不确定性。Tims 已经进入中国的 25个城市,会在上海以外的城市开出更多店;线下堂食业务受疫情波动影响大,那就拓展外卖外带业务;去年开始尝试的零售业务也变得更重要——冻干咖啡、咖啡液、挂耳咖啡等。


Tims 进入中国市场不到一年就遇上疫情,在疫情下成长到第三年。在 2020年,中国被认为是动荡环境下的避风港,有旺盛而稳定的消费需求,全球企业、资金一度都流向这里。如今,它们面临的不确定性和等待收获的成本都变大了。




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成立日期2023年02月21日
注册资本1000
主营产品全国冷链物流 供应链管理 城市配送 仓储服务
经营范围供应链管理服务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);国内货物运输代理;国内集装箱货物运输代理;运输货物打包服务;道路货物运输站经营;装卸搬运;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:道路货物运输(不含危险货物);粮油仓储服务;国际货物运输代理;货物进出口;技术进出口;城市配送运输服务(不含危险货物);食品销售(仅销售预包装食品);生鲜乳道路运输。
公司简介踏信物流是一家集普货,冷藏冷冻恒温物流公司,是一家专业从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业,拥有多年的营运经验,公司仓储部现拥有25000平方米仓库,冷藏冷冻仓库16000平方,仓储能力达20000余吨。设有多个收货和储运网点,自备货运车辆30余辆(5T-30T),网络合同车100辆,另有多辆冷藏冷冻恒温车辆,备有市区通行证可随时为您提供市内短驳,零担快运业务,设有标准市内仓库备有各类铲车等装 ...
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