高压共轨作为1200KW日本三菱发电机的主流技术路线，是机组满足国三甚至更高等级排放标准的重要组成部分。高压共轨系统的稳定工作压力达到2000bar~2200bar，高压油泵的供油效率达到80%以上，喷油器总成响应时间小于0.4ms，每循环可实现5~6次喷射，可靠性MTBF≥4000小时，二氧化碳排放降低10%~15%，燃油消耗降低10%~15%，完全满足国三及以上排放标准。
1、高效的燃油经济性
与具有相同功率输出的其他品牌发电机组相比，三菱发电机的燃油消耗降低了约10%，在整个产品的生命周期中为用户节省了大量资金。
2、出色的扭矩
得益于三菱柴油发电机组先进的燃烧技术和两级涡轮增压器，机组产生的zuì大峰值扭矩可达805Nm，可实现非道路机械(包括建筑、农业和物料搬运机械)所需的扭矩。
3、紧凑的尺寸
1200KW日本三菱发电机通过考虑整机制造商的设备设计来制造外形更为紧凑的发动机，从而使在客户的农业和工业设备上的安装变得更为简单。此外，三菱将废气减排技术整合到两款发动机中，并zuì大程度地缩小废气后处理装置的尺寸。
除了高压共轨产品，三菱柴油发电机组还配有其研发生产的电控单元、后处理系统电控单元和高速电磁阀产品。
其中，ECU11电控平台属于中端产品平台，应用覆盖低端共轨柴油机、汽油机缸内直喷、天然气发动机及柴油机尾气后处理等。其采用主流的154脚接插件，降低了线束成本，产品基于zuì新32位高性能单片机，Flash存储器zuì高1.5M字节，具有完整的OBD功能，12V/24V系统通用。改进的结构设计可满足发动机、发动机舱和驾驶舱安装要求，1200KW发电机采用开放的软件体系架构，方便新功能扩展和客户功能的集成。
ECU12电控平台属于高端产品平台，产品应用覆盖各类高压共轨柴油机和柴油/天然气掺烧系统。其采用主流的154脚接插件选型，产品基于zuì新32位高性能单片机，具有完整的OBD功能，12V/24V系统通用。改进的结构设计可满足发动机、发动机舱和驾驶舱安装要求，并可按照客户验证测试规范要求进行验证测试，采用开放的软件体系架构，方便新功能扩展和客户功能的集成。
在喷油器用电磁阀上，1200KW日本三菱发电机高压共轨喷油器用电磁阀采用防水插头连接方式，中重型柴油机高压共轨喷油器用电磁阀采用螺纹套筒连接方式，两者开启时间均为180us，关闭时间均为100us，并可以实现单一工作循环7次连续开启；在为国外客户定制开发的两款高压共轨喷油器用高速电磁阀上，其产品电磁阀开启时间小于200us，关闭时间小于100us，满足2000bar喷射压力，可以实现单一工作循环5次连续开启。以上三种产品均可满足国三阶段高压共轨系统应用要求。