东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2005年，注册资金500万，现有国内外员工150多人，拥有众多的国际贸易、外语、金融财会、法律、经营管理等专业人才。我公司自创立以来，本着“客户第一，诚信至上”的原则，已拥有强大的业务实力，严格而科学的管理，以及健全的服务网络。公司设在深圳，并在国内各主要港口、机场，如广州、深圳等地设有代理公司，提供全系列的国内外货运、报关、清关服务。在国家“一带一路”的发展战略引导下，进一步拓展和巩固中国至台湾，香港，东南亚等各大经济板块的海运物流和商贸业务，为我国外海工程公司和国际贸易公司实施“走出去”战略保驾护航，并为建设21世纪“海上丝绸之路”贡献我们的智慧和力量。我公司经营范围主要是承办跨境电商，海运空运进出口货物代理，服务涵盖三角贸易、快递业务、报关、清关、仓储等。业务范围含括台湾，香港，东南亚等航线。
2019年是一个分水岭。新加坡、越南、泰国等分公司的设立是以重资产布局，2019年的投资便是顺丰在东南亚向轻量化布局的尝试。在缅甸、越南和印尼，顺丰都投入规模不大的资金，在当地试水。快递物流专家赵小敏对志象网分析，目前顺丰进驻东南亚采用的是全方位的策略，打了一套组合拳，一方面借助当地资源，另外一方面与当地的物流公司合资合作，形成联盟，还有一部分自营，顺丰在缅甸、泰国、马来西亚包括越南都有网点。“单一模式风险过大，而三种模式同时进行，既能提升市场份额和行业地位，又可以有很好的营收，成功率就会更高，规模效益也能显现。”赵小敏认为，顺丰在国际上采用的是稳健策略，更多考虑成功率。“此外，航空是顺丰非常重要的优势，今年顺丰在东南亚新开了几条航线，目前来讲效果都比较好。“赵小敏说。
在收购意向签署后、开展尽职调查之前，华贸物流将向指定的佳成物流名下账户划入1亿元作为定金，该账户由华贸物流与佳成物流共管。对于华贸物流来说，通过这个收购，可以结合传统贸易的普货、邮政业务的小包以及佳成国际的电商大件货物，进一步构建和充实华贸物流的干线产品。基于华贸物流与中国邮政的合作关系，嫁接佳成国际的海外尾程服务，为中国邮政的非邮业务打通全球供应链体系。此外，双方在国内和海外的网点功能、关务操作、信息系统建设等方面也有很好的整合和协作空间。华贸物流将佳成国际定位为公司跨境电商物流板块的经营平台，逐步导入相关资源，通过功能补全、短板补强和网络扩张，有机会将其打造为跨境电商物流龙头企业。这次资本和资源的整合，也许会成为一次改变跨境电商物流行业格局的开始！
根据国家邮政局公布的数据，2020年，全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件，同比增长31.2%；业务收入累计完成8795.4亿元，同比增长17.3%。作为行业龙头企业，顺丰无论是业务增速还是收入增速，都大幅领先于行业平均水平。顺丰直接对标的是国际四大快递公司：DHL、UPS、TNT、FedEx。早些时候顺丰只是在国内布局，但是现在隐约有了追赶四巨头并成为第五巨头的迹象了。不知道这个消息够不够震惊！不过更令人震惊的并不是上述所说的这些，在这些巨头收购合并的背后还有一家公司的身影你知道吗？那就是欧兜兜物流，欧兜兜物流早在2020年便与嘉里建立了合作，专注于打造一个线上东南亚物流下单平台，致力于解决发货东南亚操作繁琐的问题。现在嘉里与顺丰传出了“绯闻”，不难推测出之后欧兜兜物流也有可能会搭上顺丰的“顺风车”。
韩佩怡坦言：“尤其是在2020年，疫情影响下的新电商常态加速了跨境电商的发力，也吸引了越来越多同行的加入，比如，原有的其他区域物流的同行转向开辟东南亚市场，来自中国的物流商也开始或加速东南亚派送业务。”渠道供给丰富完善的当下，电商消费者和中国卖家的选择变得更加谨慎，对跨境物流也有不同标准的择优顺位。Lazada蓝牙耳机品类卖家总结称，2020年下半年对跨境物流行业来说是一个重要分水岭：一方面，在疫情造成的跨境物流受阻的情况下，新老卖家加大了对第三方海外仓提供稳定供应链服务的需求，跨境运力和海外仓扩仓加速完善；另一方面，良莠不齐的物流服务商基本呈现出两种盘面，软硬实力不足的破产倒闭，资源渠道拔尖的赚得盆满钵满。据了解，多个跨境物流服务企业半年的业绩体量一举突破10亿元大关。
