由于透光性、抗冲击性、抗热畸变性和耐候性良好、硬度高等优点，PC在汽车照明系统、仪表板、除霜器等方面应用广泛。受到汽车轻量化发展趋势的影响，塑料在汽车上的应用比重日益扩大，当然这也包括PC塑料在内。
现代汽车制造追求安全、环保、节能、轻型和美观等要求。用PC制成的汽车零部件具有重量轻、抗冲击、韧性好、成本低、造型美观、节约能源和环保等优点。近几年伴随国内汽车制造业的快速发展，也明显带动了PC消费。
改性PC因性能优良近几年在汽车内饰和外饰上应用广泛。如PC/abs合金多用于制造仪表板。其一因PC/ABS合金热变形温度较宽，适应汽车停放受热或受冷要求;其二，PC/ABS合金有良好的涂饰性有利于仪表板直接喷涂软质面漆。外饰件多以PC/PBT合金和PC/PET合金居多，主因其高耐热性和良好的抗冲击性，如可制作汽车车身板、汽车侧面护板、挡泥板、汽车门框等。
2008-2012年中国汽车产销均呈现出逐年递增的趋势，汽车产量自2008年的965万辆暴增至2012年的1927万辆，年均增长率高达19%。其中2008年至2010年，国内汽车行业呈现爆发式增长，自965万辆增长至1826万辆，年均增长率高达38%，2009年中国汽车产销量以300多万辆的优势超越美国，成为全球汽车产销量Zui大的国家。2011年开始，国内汽车产销量增速明显减缓，年均增长率不足3%。到2014年，我国汽车产销量已经双双超过2300万辆，创全球历史新高，连续6年蝉联全球第一。
据中心发布的报告显示，2012年全球60%的整车产能新建投资流向中国，从确定投资建厂到工厂投入运行通常需3年周期，2012年的产能规划在2015年集中爆发。而步入2015年，中国经济增长明显放缓，上半年的GDP增速仅为7%，中国车市也遭遇了前所未有的严寒。 
根据中汽协今年8月份公布的数据显示，2015年7月，汽车产销分别完成151.80万辆和150.30万辆，环比分别下降18%和16.6%;与去年同期相比则分别下降11.8%和7.1%。今年1-7月，汽车产销分别完成1361.27万辆和1335.33万辆，比上年同期分别增长0.8%和0.4%，月度累计增幅继续回落，比去年同期分别回落8.7、7.8个百分点。
今年汽车仪器仪表产量增速明显放缓，主要受到整个汽车行业的低迷行情的拖累。受到宏观经济低迷及产能明显过剩因素的影响，今年以来传统汽车市场正在经历一场持续的下降潮，预计今年汽车行业对PC的需求量增长也将十分有限。