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快递电子运单是记录寄递用户信息的载体,近几年随着电商市场的发展,电子运单的数量十分庞大,目前每年完成的快递件量超过1000亿件。但因为这张小小的电子面单,信息泄漏和非法买卖个人信息的事件层出不穷,成为行业亟待解决的问题。《快递电子运单》国家标准设立专门章节,强化个人信息保护内容:明确收件人和寄件人姓名应隐藏1个汉字以上,联系电话应隐藏6位以上,地址应隐藏单元户室号;快递电子运单上的个人信息应进行全加密处理;隐藏、加密信息于快递企业及其**的第三方、相关管理部门,使用相关设备合法读取。
01国家邮政局市场监管司副司长林虎曾指出,邮政快递领域个人信息安全治理,面临一系列难点:邮政快递业具有点多线长面广、人货分离、隐蔽性强等特点,安全管控难度大;一些快递企业尤其是基层快递企业,缺乏信息技术人员和技术手段存在一定普遍性。第三,安全保障与便捷服务的矛盾仍较突出。如何在个人信息安全和快捷投递之间寻找一个科学合理的平衡点,是要攻关的重点。
(《通用寄递地址编码规则》标准)
国家邮政局发展研究中心副主任涂刚详细介绍称,《快递电子运单》国家标准设立专门章节强化个人信息保护。
024月7日,市场监管总局标准技术司副司长徐长兴介绍称,《通用寄递地址编码规则》国家标准顺应我国邮政业数字化转型发展需要,提出了通用寄递地址编码的编码原则、编码规则和编码维护要求。标准中给出的通用寄递地址编码由国家(地区)码、卫星导航定位系统码、寄递位置码等基础编码,以及企业码、物品属性码等扩展编码两大部分组成。“作为邮件快件收寄、分拣、运输、投递的基本依据,寄递地址的数字化是实现自动分拣、智能投递的重要保障。”徐长兴强调,《通用寄递地址编码规则》国家标准就是立足解决这一问题,不仅将寄递地址代码化、替代文本地址,以此提高寄递地址的度,方便寄递企业和广大用户,有利于方便用户下单、提升用户体验,对于帮助快递员实现路径优化和位置导航具有辅助作用,从而助推快递进村、进厂、出海;更重要的是,该标准将引导全行业的邮政企业、快递企业使用统一的寄递地址编码,促进开放共享,加速邮政业数字化、网络化、智能化转型升级。对此,国家邮政局政策法规司副司长刘莹则指出,通用寄递地址编码的应用场景十分广泛。比如,应用在无人机、无人车上,可以实现自动导航和智能无接触服务;应用于地址信息不详的边远地区,可以定位到厘米级的具体地址,实现准确的收寄和投递;应用在邮快合作、快快合作领域,可以连通不同企业的数据信息,实现共同分拣、共同投递等。
徐长兴还表示,未来,市场监管总局还将强化邮政业智能化标准应用与推广。重点支持邮政业智能安检系统、智能分拣系统、无人寄递等智能化标准制修订,强化自主创新,推动跨界融合,加快由“互联网+”向“智能+”升级,激发行业创新活力,打造发展新优势。
据国家邮政局统计,截至2022年底,快递全行业隐私面单日均使用量达2亿单,主要寄递企业自有渠道收件已基本实现全覆盖。涂刚称,在《快递电子运单》国家标准实施过程中,起草组将持续做好标准的解读和培训工作。随着国家标准的广泛采用,快递电子运单的生产和使用将不断规范,社会公众对快递电子运单信息保护直观感受将明显改善,快递领域信息安全管理将得到有效加强。PART明确重金属限量,助推快递绿色发展
03据悉,《快递电子运单》国家标准基于2015年发布的邮政行业标准制定。涂刚介绍称,相比原行业标准,《快递电子运单》国家标准对用纸、阻隔胶、背胶、油墨,以及铅、汞、镉、铬等重金属限量等都作出了明确规定,环保内容更加全面、充实,技术指标更加科学、具体。国标推荐快递企业使用一联运单,保留两联运单,取消了原行业标准的三联运单,既适应了行业高质量发展趋势,又促进了资源节约利用。据了解,近年来我国快递绿色包装标准体系不断完善。2020年7月,经报国务院同意,市场监管总局等八部门联合印发了《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》。两年多来,市场监管总局与国家邮政局等部门新制定发布了《绿色产品评价快递封装用品》等10余项国家标准、行业标准。徐长兴表示,《快递电子运单》国家标准的发布实施,将推动电子运单替代纸质运单,完善包含封套、包装箱、包装袋、集装容器、包装填充物、胶带等在内的快递绿色包装标准体系,更好支撑快递包装综合治理。下一步,市场监管总局将加大邮政业绿色标准有效供给。继续聚焦快递包装治理,从快递绿色包装材料研发、设计、生产、使用和回收处理等全链条入手,建立健全严格有约束力的快递绿色包装标准体系。重点加快制定《快递包装重金属与特定物质限量》强制性国家标准,以及《快递循环包装箱》《邮件快件包装回收与循环指南》等推荐性国家标准。(来源:中国经济网、南方都市报、界面新闻)