在疫情下，跨境电子商务爆增长。
疫情下，国际贸易大幅下滑，但跨境电子商务依靠云购买显示出爆炸性的增长能力。根据南京海关的数据，去年我省跨境电子商务B2C出口额同比增长2.5倍，仅新增跨境电子商务业务就超过1万家；今年1月至2月，跨境电子商务进出口价值是去年同期的4.6倍。
发展跨境电子商务，江苏有基础、实力和未来。省商务部主任赵建军介绍，江苏进出口企业7.7万多家，2020年新出口业绩企业1.2万家，省进出口规模连续18年，出口连续21年位居全国第二，批准10个国家跨境电力综合试验区，建设跨境电力产业园和孵化基地90多个，海外仓库200多个。
由于跨境电子商务的快速发展，外贸生态发生了深刻的变化。跨境电子商务的规模正在迅速上升。疫情初是全球贸易的‘黑天鹅’事件，但去年成为跨境电子商务快速发展的‘年’。江苏省业务总监宋晓伟直言，疫情改变了世界贸易的传统生态，就像重组一样，我省乃至中国在贸易改革浪潮中获得的机遇也大大提高。
机会直观地反映在增长速度上。近年来，全球零售电子商务年增长率达到16.5%。预计全球零售电子商务跨境电子商务销售比例将提高到20%。亚马逊全球商店中国战略发展总监余超表示，跨境电子商务已成为稳定外贸的重要支撑，电子商务零售不能与产品制造分离，中国以江苏长三角地区为代表，产业集聚效应明显，卖家规模增长迅速。
一仓难求，海外仓联盟应运而生。
跨境电商增长强劲，但影响货物出海的梗阻不容小觑。
去年，我们的跨境电子商务业务规模增长了70%，其中美国业务发展迅速。江苏四海尚州电子商务有限公司董事长周宁坦言，业务快速增长也暴露出许多痛点，突出的是物流障碍。有限的舱位导致货物出海成本急剧增加。在君高国际货运南京分公司总经理刘燕飞的印象中，去年我省发往欧洲的单个标准箱价格一度高达1万美元，是疫情前的10倍。即便如此，货物到达港口后，还是要在港口等待很长时间。
跨境电子商务供应链的障碍也是南京可康户外用品有限公司负责人严卫强多年来深入从事海外市场的痛点。在疫情下，‘一个仓库很难找到’——海外仓储企业现成的仓库容量不够，产品无法进入仓库，从企业到消费者的时间显著增加。
为了突破障碍，江苏公共海外仓库服务联盟应运而生。在17日的会议现场，联盟正式开幕，整理海外仓库的管理和使用流程，推进我省海外仓库服务标准体系建设，服务江苏跨境电子商务企业全球化。
目前，我省至少有70家企业经营各类海外仓库，面积超过150万平方米。焦点技术是首批省级海外仓库试点单位之一。它已经在洛杉矶建立了海外仓库，并在美国收购了一个在线平台，并利用海外仓库举办了O2O展览订单会议。中国制造网络作为我省在线国际展览合作伙伴，利用海外资源为江苏云展览提供系统的技术支持和贸易匹配服务。中国制造网络总裁李磊表示，与省商务部合作举办了12次国际云展览和1次出口国内销售云展览，近3000家江苏企业通过中国制造网络腾云出海。今年上半年，还将举办3次在线国际展览，更好地为江苏企业提供海外仓库等全环节外贸服务。
构建跨境电子商务新生态系统。
南京鲸汇电子商务科技有限公司执行董事韩亚飞表示：未来跨境电子商务发展的根源在于供应链。谁掌握了供应链，谁就有竞争优势。，关键是建立灵活的供应链。我省加快跨境电子商务发展，现在需要的是搭桥建路。这条路和桥是海外仓库、物流、营销和保险的一系列内容。
江苏产业基础扎实，跨境电子商务发展潜力巨大。宋晓伟表示，目前，由于疫情下供应链成本的增加和消费者体验差，产品导向型卖家的优势逐渐得到体现，有利于江苏外贸企业跨境电子商务的转型发展。如果你想走得更远，你就离不开品牌建设。
解决品牌出海和供应链问题已成为我省电子商务长远发展的重要课题。
南京海关将简化海外仓库备案程序，完善监管规则，支持海外仓库出口模式。支持企业在综合保险区建立进口退货中心仓库，方便企业集中处理退货货物，提高退货物流效率，降低成本。南京海关长吴海平表示，同时将创新跨境电子商务、电子邮件、快递三位一体的全过程清关模式，积极开展长三角海关合作，提高跨境电子商务跨境物流清关水平。
