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在玉柴70多年的发展历史长河中，变革创新、勇争第 一的脚步从来没有停止过，创造了诸多行业第 一、世 界第 一，填补了许多空白，它们或改写了行业的格局、或引领着行业的发展潮流，为民族工业的崛起做出了实实在在的贡献。从本期开始，我们推出“动力”专栏，逐一盘点过去的高光瞬间。
1956年第 一辆解放牌卡车诞生，结束了中国不能制造汽车的历史。
30年之后，1987年，玉柴研发出6105QA型车用直喷式柴油发动机，改变了国内涡流柴油机的历史，开创了属于直喷式柴油机的时代，推动了中国汽车工业的发展。玉柴6105QA直喷柴油机马力大，油耗低，经济性好，这是玉柴发展历程中的重要里程碑。新的问题也在这时候出现了，当时柴油车在国内几乎还是空白，人们对国产柴油车普遍不接受。
为了推广柴油车，玉柴想到了新办法，直接找用户，免费把其汽油机换下来，装上柴油机试运行，经过对比之后，玉柴发动机皮实耐用、马力大的特点受到了广泛认可。不少用户说，玉柴发动机“吃粗粮、干粗活、跑烂路、耐操皮实”，尤其是在两广、西南等多山地区，玉柴机器更是成为了挑战恶劣复杂工况的“动力”。不久就有人主动把车开过来找玉柴更换柴油机了，有些车主们宁愿丢掉汽油机也要换柴油机，因为装配柴油机的车有力，拉得多，很快就把本钱赚回来了。当时该产品掀起了“汽改柴”的浪潮，占据中国同类产品50%的市场份额。
近年来，面临行业激烈的竞争形势，玉柴不断开拓思路，大胆尝试，研发多样化的产品以供客户选择。坚持以客户为中心，以市场为导向，与客户结成战略合作伙伴同盟，以达到实现互利共赢的目的。目前，常州玉柴YCR405E旋挖钻机安全环保的性能，亮丽的外观也得到了客户的一致 好 评，经得起市场验证，充分体现出玉柴“创造客户价值，成就人类梦想”的使命。
1-9月常州玉柴销量较去年增长36%，今年新发布YCR25小型旋挖钻机、YCR90小型旋挖钻机、YCR335卡底旋挖钻机、YC215光伏打桩机等机型，并推向市场，适用于房建、电力塔基、5G塔基、引孔、基建项目、高速桥梁工程、光伏发电项目等多种工况。
传统动力和新能源动力双赛道前进。玉柴在英轩重工采用“YCF30集成发电式发动机动力总成系统”完成6吨样机配套，“YCF36集成发电式发动机动力总成系统”完成7吨样机配套，节能达到35%以上，超过设计预期；产品质量稳定受控，2023年转量产，已逐步投放市场。后续还将扩大配套范围，全面覆盖5吨、8吨和9吨的配套。
根据市场反馈，装配玉柴芯蓝混合动力系统的混合动力装载机，能满足所有传统装载机使用工况、动力响应更快、操作更舒适、节能效益高、无纯电的里程焦虑，深受终端用户欢迎。装载机头部企业、如临工、徐工、柳工也纷纷跟进，掀起一轮装载机混合动力技术新浪潮，对传统动力配套发起强有力的挑战。
2000KW玉柴10KV高压发电机zuì大电流是多少A？
我国居民zuì常用的标准电压的有效电压值为220V，根据功率(P)=额定电压（U）×电流（I），可以推导出：电流（I）=功率(P)/额定电压（U）。
也就是2000kw÷220v=9.09安。
交流电路一般估算是：功率除以电压再除以根号3（kW÷V÷√3）
如果功率因数为0.8，则：I=2000kw÷0.8÷10kV÷√3=144.3418A
即：2000KW玉柴10KV高压发电机zuì大电流是144.3418A。
