退货仓打通“后一公里”
在满足国内消费者“海淘”优质进口商品、促进国内消费的同时,因受退货时限、退货流程等因素制约,跨境电商零售进口暴露出售后配套服务水平相对滞后的问题。据统计,各大电商平台正常退货占比在5%—15%。为更好地解决跨境电商企业退货入区难题,海关总署探索创新了跨境电子商务零售进口退货中心仓模式(下称退货中心仓模式)。
2020年,国务院发布《国务院关于做好自由贸易试验区第六批改革试点经验复制推广工作的通知》,总结了37项改革试点经验,并将退货中心仓模式纳入其中。
2021年9月,海关总署发布《关于全面推广跨境电子商务零售进口退货中心仓模式的公告》(下称《公告》),在前期试点成果基础上,全面推广退货中心仓模式。《公告》对于退货中心仓做出明确定义:“在跨境电商零售进口模式下,跨境电商企业境内代理人或其委托的海关特殊监管区域内仓储企业(下称退货中心仓企业)可在海关特殊监管区域内设置跨境电商零售进口商品退货专用存储地点,将退货商品的接收、分拣等流程在原海关特殊监管区域内开展的海关监管制度。”
据介绍,此次发布的《公告》具有三个亮点。一是区域划分更明确,在原来保税仓库的基础上划定专门的退货中心仓功能区,与海关联网监控,接受海关监管。二是内控要求更完善,确保仓内作业流程清晰规范、全程可控,提升全流程监管效能。三是原本单独设立于区域外的退货仓转移至区域内,统一在退货中心仓内进行退货商品分拣,既降低了仓储管理费用,减少因退货给企业带来的额外成本,也整合集约同一退货电商企业的退货业务,提高仓储利用效率和退货办理实效。
与传统模式对比,退货中心仓减少了快递公司揽件后运输到区外退货仓的运输、装卸搬运和区外分拣、检验等环节,免除待分拣、待退货件及残次件出入海关特殊监管区域申报,退货包裹从快递公司直达退货中心仓,企业分拣后待退件一次申报、一次审核,及时上架。同时,为电商企业节省区外单独设置退货仓的房租、运输及装卸搬运、分拣、检验等成本。此外,建立当日审核制度,将退货办理时间从3个工作日缩短至1个工作日,退货商品快当日就能再次进入流通环节。
“随着退货中心仓模式在全国的复制推广,将提升国内消费者的购物体验,同时规范进口退货流程及作业标准,打通退货‘后一公里’。”海关总署相关负责人表示。