由荷兰普罗梅地亚集团主办的欧洲丝绸之路峰会近在网上举行。中欧运输物流企业和行业从业者就中欧列车的重要贡献和发展前景进行了深入交流。约250名参与者还进行了一对一在线谈判，达成了多项合作意向。
面对疫情挑战，中欧班列成为中欧抗疫合作的生命通道，为维护国际产业链供应链稳定畅通提供了重要支撑。截至11月5日，中欧班列今年已开通10180列，已超过去年年度行量；运输网络已到达欧洲21个国家和92个城市；运输近800万件医疗物资，共6万多吨。
国际铁路货运新闻网总编辑挥了重要作用。国际铁路货运新闻网总编辑玛约维·范莱恩表示，新冠肺炎疫情严重影响世界经济，许多欧洲国家受疫情影响，物资短缺，经济低迷。中欧列车数量和发货总量不断增加，成为防疫物资运输的重要渠道，促进了各国的抗疫合作。
荷兰驻重庆总领事馆总领事孔思哲在讲话中说：在过去的几年里，我们看到许多欧洲国家与中国铁路货运连接的想法不断成为现实。。现在，越来越多的欧洲城市有定期的中欧列车。
荷兰GVT物流集团总经理罗兰德·弗布拉克表示，自2016年中欧班列成都-蒂尔堡线正式开通以来，班列数量不断增加。在国际物流领域，中欧班列的竞争力非常明显。在疫情防控期间，这一优势更加突出。随着中欧电子商务贸易的不断扩大，我们未来将继续增加列车。
范莱恩长期从事国际铁路货运业的新闻报道。他认为，中欧列车以其独特的物流优势和强大的运输体系，为稳定全球产业链供应链和促进世界经济复苏提供了动力。欧洲企业对中欧列车的发展前景持乐观态度，并对参与一带一路和共享发展机遇表现出浓厚的兴趣。
一带一路为沿线国家带来了巨大的发展机遇。荷兰一带一路研究中心主任安东尼·汉纳伯格表示，荷兰依托鹿特丹港、蒂尔堡等重要物流枢纽，与中国建立了密切联系。双方的互联水平达到了前所未有的高度，为荷中经贸合作注入了新的活力。
