东莞市升鸿国际物流有限公司正式于2010在深圳宝安区成立，并组建了专业的物流团队。通过公司全体员工的共同努力，提供具有竞争力的合约运价。伴随着近几年跨境电商及海外仓业务的兴起，作为海外多家物流联盟和运输协会的成员，公司在海外均有合作多年的代理网络，且在台湾，香港，东南亚各国已经设立了自己的海外仓储，能够操作各类各样的海外清关派送的门到门业务。公司多名骨干来自船公司及航空代理公司，与船公司及航空公司的销售高管均有多年的合作关系，无论在舱位控制及运价采购上均处于市场水平。在机场组建了现场操作团队，能够为广大客户提供快捷，安全的空运进出口服务。
预计在疫情期间全美物流成本将增加。据外媒报道，杰富瑞的一份报告称，全美物流运输成本一直在上升，随着新冠疫情蔓延，预计成本还将继续提高，对零售商带来严重的阻力。分析师在报告中表示，因电商趋势的强力渗透，造成巨大的供需失调，使运输成本激增，也让各渠道方的承运能力受限。消费者期望获得快速且免费的物流服务，但这对许多零售商来说负担越来越大。其中，中型零售商面临的风险尤其大，因为他们难以提供足够高效的交付方案来满足快速送货的需求。这种压力则主要来自像亚马逊这样的电商巨头，亚马逊以其Prime会员两日达、次日达和当日外而闻名。这让消费者认为获得快速而免费的外送服务是理所当然，有些人根本不想要或不需要。联邦快递和联合包裹等运输公司为应对大量订单而征收的假日附加费不会消失。Maciuba预计，除了通常每年5%-6%的增长之外，这些附加费可能会成为未来的新常态。
保加利亚2020年在线购物率居欧盟Zui低。据保加利亚《环球新闻网》近日报道，2020年新冠肺炎疫情影响下，欧盟在线购物实现增长，但保加利亚仍为在线购物率Zui低的欧盟国家。2020年，保加利亚仅42％的互联网用户在线购物，但与10年前比，该国的在线购物稳步增长。2009年，保加利亚仅约有10％的互联网用户在线购物，至2018、2019年新冠肺炎疫情暴发之前，该比例已上升至31％。欧盟国家中，荷兰（91％）、丹麦（90％）、德国（87％）、瑞典（86％）和爱尔兰（81％）等国超过80%的互联网用户通过互联网订购商品和服务，而在保加利亚（42％）、罗马尼亚（45％）和意大利（49％；2019年数据）在线购物率不及50％。
亚马逊澳洲站开张三年后销售额突破10亿美元。据亚马逊提交给企业监管机构的财务文件显示，亚马逊澳大利亚站在推出三年后，在线销售额已突破10亿美元，在截至2020年12月实现了12.1亿美元的收入，这是2019年5.621亿美元收入的两倍。亚马逊澳大利亚净销售额从之前的2.189亿美元增至5.113亿美元，第三方卖家的收入从5490万美元增至1.261亿美元。亚马逊Prime和其他订阅服务也呈现强劲增长，订阅收入从3,540万美元增至9090万美元。据了解，澳大利亚现有零售商纷纷向在线购物转变，目前在线购物已占澳大利亚零售总支出的11％，而2017年仅为5％。随着亚马逊澳大利亚配送中心的扩张，到2023年亚马逊澳大利亚的销售额将翻两番，达到40亿澳元以上。
俄媒：阿里速卖通俄罗斯卖家数量达到3.5万。据俄罗斯媒体发布消息称，截至2020年年底，阿里巴巴全球速卖通上的俄罗斯卖家数量达到3.5万，俄罗斯卖家占该平台营业额的25%。其中80%为中小企业，俄罗斯卖家的商品种类达到550万。
