东莞市升鸿国际物流有限公司坐落于深圳市宝安中心，是一家从事跨境电商物流、COD代收款物流、国际海洋运输、国际空运、国际多式联运、内陆拖车、仓储服务、物流仓储供应链的国际贸易与物流综合业务公司，是具备国家商务部批准成立的一级货运代理公司。公司设在深圳，在国内大连、青岛、天津、上海、宁波、厦门、珠海，广州，东莞等处分别有合作股份公司。在国际货运物流方面经过多年的发展，已在中国大陆建立了完善的业务及代理网络体系，在海陆空物流服务业上拥有质量规范的服务，特别是东南亚、欧美航线、中东航线及冻柜出口、内陆拖车、中港拖车服务方面有独特的优势。公司具有庞大的业务出口量、资金雄厚，与多家船公司有良好的长期合作关系，所签运价优惠，有很好的竞争力。公司注重发展海外代理业务，遍布世界一百多个港口和城市都有自己的代理网络，可为客户提供门对门等更广泛、更经济的全程个性化规范服务。
B2C跨境电商物流环节多、链条长、需求多样，物流企业大都提供的是集成各环节物流服务的综合跨境物流方案。国内快递完全可以由一家物流服务商提供，B2C跨境电商物流链条长且环节繁多的特点，导致一家物流商很难完全凭借自己提供完整的门到门物流服务。跨境电商物流就需要物流企业去根据自身情况以及客户需求去协调各个环节的资源，将所有资源进行集成，为客户提供综合跨境物流服务。B2C跨境物流行业的关键在于物流资源整合能力。由于跨境物流行业环节多，每个环节又有多种选择，客户运输的商品不同、运输目的国不同，对于时效、价格要求也不同。好的跨境电商物流企业应该能够从各个环节中选取对应的物流资源，系统组合在一起，在满足客户定制化需求下，保持较低的物流成本。以燕文物流专线小包为例，燕文物流根据寄达目的国、商品重量、商品品类、物流时效及计费模式等为客户设置了多类专线小包产品，充分满足客户多种场景需求。
陈嘉良认为，中国已经在加码对跨境电商的扶持力度，助力国际国内双市场发展。增强国际物流能力有助于提升跨境电商竞争水平。国际物流服务需要发挥优势，结合对当地市场和当地货运规则的了解，有效调用当地运力资源，定制本地化的端到端物流解决方案，从而能够以发达稳定的全球物流网络和充足的运力保障运输的时效性和可靠性，满足整体跨境电商的服务需求。面对“双十一”等网络购物高峰，陈嘉良认为还应该扩大跨境电商协同效应。国际物流服务要从提升总体电商服务能力、拓展运营网络、推动科技创新、增强人员和资源配置几个主要方面进行不懈努力，充分发挥自身优势，增强运输耐力。
选品一直是跨境电商各个环节中Zui重要的一环。产品选不好，会对后续的运营、物流、售后带来比较大的影响。前几年的跨境电商，卖家把目光纷纷盯在了已经完善的几个平台上，包括亚马逊、速卖通、Wish等，随着平台卖家的越来越多，平台的规则也逐步开始完善，不愿意忍受平台规则约束的部分卖家开始转战自建站。如果从产品的角度来考虑，那么合适的才是的，否则平台体量再大流量再高，和自己并没有关系，如果选择了竞争比较激烈的类目，那么运营难度会增加很多。
目前的跨境平台里，流量Zui高体量Zui大的，是亚马逊北美站点，当然，卖家数量Zui多、竞争Zui激烈的也是北美站点。亚马逊的卖家都知道，要打造一款产品，要花费大量的精力和财力，很多人陷在利润和排名的漩涡里，苦不堪言。近几年，越来越多的人把目光转向了新兴市场。新兴市场有两个定义，一个是新拓展开发的电商增长量比较高的地区市场；另一个，是“一带一路”沿线的国家。每个人的资源和精力都是有限的，新兴市场可能刚开始量会比较小，如果真的进入了这些市场，会收获很多惊喜。
