常平到波兰COD物流代收货款，蜂鸟国际物流有限公司，是富精神的第三方汽车物流服务商及综合物流服务商。蜂鸟物流是一个专为对接跨境小包运输服务的公司。蜂鸟多年来持续的为客户提供香港、香港、泰国、马来西亚新加坡等东南亚地区专线物流及电商小包服务，支持电商小包COD代收货款业务。公司主营香港电商小包、港、澳、台进出口服务及珠三角地区区域性物流配送服务。
为纾解企业困境，今年以来，广东海关、港口、航运等部门及企业联手，针对海运全链条各环节堵点精Z施策，灵活创新模式、开辟绿色通道，尽Z大努力缓解国际海运物流不畅对企业出口造成的不利影响。
库存积压是外贸企业迫在眉睫的难题，海关部门为此推出了针对加工贸易企业的“厂外设仓”业务。
“近期海运出口‘爆舱’‘甩柜’现象时有发生，等待时间明显延长，而企业库存能力有限，很多加工贸易企业原经海关备案的场所无法满足需求，此时就可以申办‘厂外设仓’，增设外部仓库存放货物。只要网上递交申请，符合条件海关即时批准。”黄埔海关所属东莞海关综合业务三科科长岳新颜说。“多亏东莞海关帮我们京瓷设立了多所厂外仓库，多存放了100多个标箱的货物，大大缓解了库存压力。”袁锡基表示。
出口“订舱难”Z为头疼，港口与海关部门联手，支持大湾区货物包船“出海”。
近日，东莞港正式开通欧美包船航线，打通了东莞外贸企业直航欧美的通道。“在黄埔海关所属沙田海关支持下，我们引入欧美包船航线，月均可发运近万标箱货物。”东莞港务集团相关业务负责人孙程介绍。相比企业通过东莞港将货物喂给周边枢纽港，欧美包船航线的海运费用可节省3000美元/箱，并缓解了舱位不足。“沙田海关为我们提供全天候通关服务，D一时间处理船舶清关、卫生检疫等手续，节省了近一周时间，每柜能节省1500美元。”广州市航商船舶代理公司东莞分公司经理曾俊海说。
港口拥堵，还令出口企业陷入拖车提还柜难、陆运费飙升的困境。6月以来，东莞港与广州南沙港、深圳蛇口和盐田港联手，推出驳船快线服务，以驳船代替原有拖车提还箱方案，在降低物流成本的同时，保障集装箱能顺利赶上大船。目前，该服务已有效保障了华为、TCL、伟易达等诸多外贸企业的供应链正常运转。
对于亟需雪中送炭的中小企业，中国远洋海运集团及下属华南集运发挥央企担当，面向中小客户群体精Z施策。“公司制定了国际集装箱航线舱位供给方案，为中小客户提前制定计划，锁定舱位。我们已陆续推出‘美线中小客户服务专线’‘欧线中小客户专班’‘澳新精品快航专班’等拖车和海运‘一条龙’服务，并打造了全新的中小客户电商专线。”庄志勇介绍。
