日本东丽PA6 CM6241高韧性尼龙

日本东丽PA6 CM6241高韧性尼龙

Amilan® CM6241M聚酰胺共聚物Toray Resin Company产品说明：Amilan® CM6241M是一种聚酰胺共聚物（尼龙共聚物）产品,。它,在北美洲、欧洲或亚太地区有供货。 主要特性为:良好的柔韧性。

Amilan® CM6241M 物性表

日本东丽PA6 CM6241高韧性尼龙

lubricopLUBRICOMP RAL22S lubricop RAL22S是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有10%聚四氟乙烯、10%芳纶。这种材料的附加特性包括：耐磨。

lubricopLUBRICOMP RAP22 lubricop RAP22是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有10%的芳纶、10%的聚四氟乙烯/有机硅。该等级的附加功能包括：耐磨。

lubricopLUBRICOMP RBG16I lubricop RBG16I是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有玻璃珠、石墨。这种材料的附加特性包括：高冲击性。

lubricopLUBRICOMP RFN16S lubricop RFN16S是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有30%的玻璃纤维、5%的MOS2。这种材料的附加特性包括：热稳定，耐磨。

LUBRICOMPLUBRICOMP RFN16SXZ LUBRICOMP RFN16SXZ是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有30%的玻璃纤维、5%的MOS2。这种材料的附加特性包括：热稳定，耐磨。

lubricopLUBRICOMP RFN17SXS lubricop RFN17SXS是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有玻璃纤维MOS2。这种材料的附加特性包括：热稳定

LUBRICOMPLUBRICOMP RL002 LUBRICOMP RL002是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有10%聚四氟乙烯。这种材料的附加特性包括：耐磨。

LUBRICOMPLUBRICOMP XFL21R LUBRICOMP XFL21R是一种基于无定形尼龙树脂的 LUBRICOMP，含有5%玻璃纤维、10%聚四氟乙烯。这种材料的附加功能包括：耐磨，脱模。

lubricopLUBRICOMP RFN16 lubricop RFN16是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有30%的玻璃纤维和MOS2。这种材料的附加特性包括：耐磨。

lubricop LUBRICOMP RFL46ESlubricop RFL46ES是一种基于尼龙6/6的 LUBRICOMP，含有30%玻璃纤维、20%聚四氟乙烯。该等级的附加功能包括：耐磨、热稳定、易于成型。

lubricop LUBRICOMP RFN169lubricop RFN169是一种基于尼龙66的 LUBRICOMP，含有30%的玻璃纤维、5%的MOS2。该等级的附加功能包括：耐磨、阻燃。

lubricopLUBRICOMP RFN14 lubricop RFN14是一种基于尼龙66的 LUBRICOMP，含有20%的玻璃纤维、5%的MOS2。该等级的附加功能包括：耐磨。

lubricopLUBRICOMP RFP36 lubricop RFP36是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有30%玻璃纤维、15%聚四氟乙烯和硅酮。这种材料的附加特性包括：耐磨。

lubricopLUBRICOMP RFN18SXS lubricop RFN18SXS是一种基于含有玻璃纤维MOS2的尼龙66树脂的LUBRICOMP 。这种材料的附加特性包括：热稳定。

lubricopLUBRICOMP RFN18S lubricop RFN18S是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有玻璃纤维MOS2。这种材料的附加特性包括：热稳定，耐磨。

从科技部获悉，“高性能聚酰胺工程塑料制备关键技术开发与产业化”国家科技支撑计划项目，完成的技术产品各项性能指标均达到任务书规定的同类产品的先进水平。主要产品已在电子电器、汽车等领域实现应用，填补了我国在高端聚酰胺工程塑料研究领域的空白，并实现了工业化。

　　聚酰胺(PA，俗称尼龙)具有良好的机械性能、耐热性、耐化学性、耐磨性和自润滑性，且易加工等优点，产品广泛应用于汽车、航空、航天、船舶、建筑、电子电气、信息、动力工具、纺织等领域。目前，全球聚酰胺总消费量已超过600万吨，其中聚酰胺工程塑料达到400万吨以上，成为工程塑料行业用途广、品种多的一类重点发展的高分子材料。

日本东丽PA6 CM6241高韧性尼龙

　　工程塑料是高分子材料的重要组成部分，属于国家重点培育的战略性新兴产业，聚酰胺工程塑料已列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》“基础原材料”主题。科技部制定的《“十三五”材料领域科技创新专项规划》，明确提出重点发展特种工程塑料、海洋工程材料等先进结构材料技术;高性能膜材料等新材料。

法国阿科玛7月11日宣布，对生物基产品PA11系列实施3亿欧元的5年投资计划。这项重大投资将帮助集团扩大PA11全球产能达50%。

　　阿科玛此次宣布的重大投资计划，将大幅提升生物基产品PA11系列在亚洲的产能。在的5年中，阿科玛集团计划投资约3亿欧元，在亚洲建立一个规模的工厂，专注于生产来源于蓖麻油的PA11生物基聚酰胺。该工厂将生产氨基十一酸单体及其聚合物PA11，预计2021年底正式投产。

　　此举将帮助阿科玛提升PA11(包括粉末和颗粒)50%的产能，也将扩大生物基聚酰胺弹性体全球50%的产能。

　　新工厂将成为阿科玛第二家氨基十一酸单体生产基地。

巴陵石化己内酰胺事业部生产的一单102.4吨尼龙6切片，分4个集装箱从岳阳城陵矶港出库集港，开始出口南美市场之旅，打开切片销售新渠道。

　　己内酰胺事业部聚酰胺产品中心物流主办何意说，这批出口切片为试用产品，将沿江而下到上海，再转运至南美国家。

　　为争取这一订单，产品中心副主任朱晋军和销售主办张进多次到中石化化工销售江苏分公司，推介切片产品，详细讲解膜级切片的性能指标。经化销江苏分公司支持，巴陵石化联系到海外客户。6月14日，化销江苏分公司派人到己内酰胺事业部实地考察，洽谈后续合作。产品如试用成功，每月需求量将扩大至数百吨。

　　聚酰胺产品中心是己内酰胺事业部“产销研用”一体化试点单位，拥有国内唯一的新产品研发平台（FTC装置）及精通聚酰胺产业的一批技术骨干力量。

　　为确保客户体验高品质，该中心对生产和仓储环节严格把关，安排专人负责，在打包前检查每一条包装袋，入库前对切片吨包复称，做到产品质量万无一失，切片硬包率达到。

　　“当码包准备装入集装箱时，我们碰到了小难题。”何意介绍，主要是码包的高度超出集装箱的高度。对此，他们改进打包流程，在装程中对切片多次振动，平整每包切片；改造托盘，换成防虫防蛀材质，将高度降低10厘米。为防止集装箱倾斜倒塌，装车也由原来的行吊改成叉车装车。

　　朱晋军表示：“我们将通过加快高附加值切片研发和市场推广，满足市场与用户的个性化需求，推动聚酰胺产品‘突围’创效。”