驾驶员驾驶行为监测测试
驾驶员驾驶行为监测测试包括模拟测试和实车测试。模拟测试是定量测试，在实验室模拟车辆驾驶环境，通过测试结果判断系统的检出率和准确率等。实车测试是定性测试，在模拟测试通过后，将系统安装到车辆上进行实车测试，试验人员在试验场地中驾驶测试车辆触发各类报警进行测试。
模拟测试
测试条件
模拟测试场地应满足以下条件：
模拟车辆驾驶环境应至少包括仪表台、方向盘、座椅、安全带、座椅后方背景；
模拟功能测试应至少能模拟出白天（照度大于250lux）、夜晚（照度小于50lux）、顺光、逆光、侧光的光照条件；
系统的安装与设置应根据制造商提供的使用说明进行，测试开始后不允许改变系统除时间以外的其他设置。
测试过程
试验人员，按照下列要求做出相应的动作。记录人员观察动作的有效性，并记录系统报警提示结果：
在照度大于250lux顺光的条件下，按照表2中穿戴条件和模拟行为开展模拟测试；
在照度大于250lux逆光的条件下，按照表2中穿戴条件和模拟行为开展模拟测试；
在照度大于250lux侧光的条件下，按照表2中穿戴条件和模拟行为开展模拟测试；
在照度小于50lux的条件下，按照表2中穿戴条件和模拟行为开展模拟测试。
试验有效性要求
测试开始后，自车与目标车的中心线的偏差不超过自车宽度的±20%。
试验通过性要求
试验通过标准遵循以下规则：
测试开始后，在识别到目标车辆后系统终端应给出目标车辆识别信息；
系统终端的检测距离应满足5.2.1.2的要求；
进行1次测试。
检测宽度测试
测试过程测试过程分别如图3和图4所示，目标车静止，在测试开始前，自车位于车道中心线，分别将目标车置于车道左侧和右侧，车头方向应与自车一致，各进行一次测试。左侧检测宽度测试时，目标车左侧车轮压左侧车道线；右侧检测宽度测试时，目标车右侧车轮右侧车道线。当自车距离目标车200m时，测试开始。自车与目标车距离小于150m，试验结束。
