交通部115号文检测要求 115文检测项目周期多久

2024-12-30 08:06 113.87.139.107 2次
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115号文检测要求,115号文检测项目
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产品详细介绍

车辆行驶过程中,系统终端应能够检测到驾驶员系安全带的情况,并在驾驶员未系安全带持续10s及以上时进行车内报警和远程报警,远程报警信息需包含报警点驾驶员监控区域的照片和视频,且应具备:

检出率和准确率均不低于95%;

识别和报警总延迟应小于1.5s;

车速低于10km/h时抑制报警。

未巡检乘客安全带报警

系统终端应能接收安装在车厢尾部的巡检按钮的巡检乘客安全带确认信号。当车辆上电启动至行驶速度超过10km/h持续10s及以上时,驾驶员未按击车厢尾部巡检按钮,系统终端应进行车内报警和远程报警,远程报警信息需包含报警点驾驶员身体区域照片和车厢内部照片,且识别和报警总延迟应小于1.5s。

脱离监管行为报警

摄像头偏离驾驶位报警

在车辆行驶过程中,检测到驾驶员头部偏离出驾驶员监控区域持续2s及以上进行车内报警和远程报警;远程报警应包含报警点驾驶员监控区域的照片和视频,且系统应具备:

检出率和准确率均不低于95%;

识别和报警总延迟应小于1.5s;

车速低于20km/h时抑制报警。

干扰监控系统报警

系统终端应能够识别到以下干扰并进行车内报警和远程报警,远程报警信息需包含系统干扰前后的照片或视频,识别准确率和检出率不低于95%:

摄像头被不透光的材料遮盖5s及以上,识别和报警总延迟应小于1.5s;

驾驶员佩戴红外阻断型墨镜5s及以上,识别和报警总延迟应小于1.5s。

驾驶辅助要求

前方车辆碰撞报警

运行车速

运行车速为15km/h至大设计速度的范围内,且在车辆所有负载状态下正常运行。

检测区域

系统终端的检测区域应满足如下要求:

对潜在碰撞目标车辆的小检测距离应不大于2m,大检测距离应不小于150m。

以自车中线为中心,对碰撞目标车辆在大检测距离位置的小检测水平横向宽度应不小于3.75m;

系统应具备在曲率半径不大于250m的弯道上检测区分本车道前方车辆的能力。

报警要求

前方车辆碰撞报警应符合以下报警要求:

按照JT/T883—2014中5.3的规定进行车内报警,

车速高于30km/h时,产生车内报警时进行远程报警,远程报警信息至少包括报警点车外前部区域的照片和视频。

前向车距过近报警

运行车速应符合本标准5.5.1.1的规定。

运行车速应符合本标准5.5.1.2的规定。

前向车距过近报警应符合以下报警要求:

自车与潜在碰撞目标的距离小于前向安全车距时进行车内报警和远程报警。

远程报警信息至少包括报警点车外前部区域的照片和视频。

车速低于30km/h时抑制报警。

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法定代表人陈亮
注册资本100
主营产品ISO9001,ISO14001,CE认证,ROHS认证,FCC认证,REACH检测,质检报告,检测报告,3C认证,PSE认证,KC认证,企业标准备案,深圳检测认证,CCC认证,交通部794认证,交通部905认证,SRRC认证,型号核准认证,入网认证
经营范围电商质检报告,委托检测报告,交通部794认证过检
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