AMSP-4KM0-A00-10震雄YUKEN油研伺服报AL74是什么情况

YUKEN三菱油研伺服驱动器常见报警：AL10,AL12,AL13,AL14,AL1

发生此故障时，还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。再生制动异常。若刚通电就出现报警，则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现，可检查制动回路接线，必要时外配制动电阻。过载。 检查输出U、V、W三相相序接线是否正确，伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。

日本三菱22KW油研注塑机伺服报警AL16,AL17,AL19,AL1A专业修理，出现该故障表示 部的使能信号没有接您可以通过右边的，来屏蔽 故障 报警表示当逻辑电压低于18V时不 报警，但建议您不要设置该项。每个故障的故障原因及其解决方法如下：两个是内部错误，要返回厂家维修，是编码器故障，检查是否连接编码器，或者编码器线是否断开或者接触不良；编码器计数错误通过N相信号来判断检查编码器的屏蔽线是否接触良 好，还有就是把 编码 器线分开走线，提高抗干扰性，也就是说是干扰的问题 ，屏蔽网要两头都要接金属外壳体，如果还是有问题，如果现场干扰很严重，那么可以把电流环的设置为0，不 让N相信号 进行 计数，也可以让电机运行，会造成电机实际电流缓慢增大，导致烧毁电机，还是要 找到干扰源，彻底解决干扰的问题。