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不同种类的变速箱应该用什么样的变速箱油？

1、有级式（传统）自动变速箱油(ATF）

有级式（传统）变速箱油是目前使用Zui广泛的一种，简称ATF，根据不同需求，厂家将其染成不同的色体区分开，目前有5种级别，常见型号有：红色油，常见型号（5、6档）自动变速箱黄色油；8档自动变速箱绿色油（迈乐3200）。

2、无极自动变速箱油（CVTF）

无极自动变速箱分两种，一：链条式无极变速箱，主用于奥迪轿车和斯巴鲁轿车；二：钢带式无极变速箱主用于中国轿车，日系轿车，老款迷你。按颜色分三种油：无极变速箱红油，无极变速箱绿油，无极变速箱黄油。

3、双离合器油（DCTF）

湿式双离合油（WDCF）

湿式双离合器油又称湿式直接开关齿轮油，它与一般的ATF要求不同。需要具有独特的抗磨保护性能。可适用于6挡和7挡湿式双离合器。

干式双离合油(DDCF)

干式双离合器也称干式直接开关齿轮油（不能用普通的手动齿轮油代用）。变速箱里面没有带摩擦片，直接由离合器将换挡齿轮实行速比传递，比一般齿轮油要求更加严苛，具有独特的金属抗磨保护性能，更佳舒畅的低温流动性能。

PDK润滑油提醒您：定期更换变速箱油可以使换档顺畅、改善操控性能。提供zui佳的防磨效果，PDK变速箱油入驻合作，延长变速箱寿命。

?自动变速箱油不换干净问题多，后悔都来不及

汽车自动变速箱Zuijia保养里程在2年或4-6万公里更换一次，如行驶条件恶劣，经常频繁换档，则需提前检查油液质量，如油液变成褐色，则说明油液已经氧化，必须更换，那用什么方法来换油才换得干净呢？下面我们来看看PDK车友会KK是如何说的。 

目前换油方法有两种，一种是着车状态下，用自动变速箱智能换油机进行更换，动态的循环更换变速箱油可将旧油更换干净。油泥杂质可随旧油排放出来，对于可更换自动变速箱滤清器车辆，先进行更换滤清器，对自动变速箱油底壳进行清洁再更换变速箱油，PDK变速箱油招商加盟，这种方法效果zui好。

另一种方法则是传统手工换油，拆换油螺丝，通过重力作用，换掉变速箱内的三分之一旧油，这种方法简单直接，加入的新油和旧油混合在一起，并没有达到换油的效果。这种换油是无效的换油方式，并不能达到换油的目的。换油不彻底油泥杂质依旧留在变速箱里面，变速箱还是在“死wang循环”中.

PDK车友会Zui后提醒大家：自动变速箱与自动变速箱油的关系相当于人体与血液的关系一样重要，它对自动变速箱发挥着重要的作用，千万不要以为变速箱油往旧油里面添加新油即可。不要等到变速箱故障只能大修，用上万元乃至十几万元来维修，那就后悔都来不及了!

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其实，变速箱和发动机不同，基本上变速箱内部都是齿轮之间的啮合。它不像发动机一样，内部都是直接的往复摩擦，PDK变速箱油运营合作，产生的金属碎屑相对于发动机要少得多。

除非新变速箱，上面有细碎的金属毛茬或齿轮打齿，否则一般情况下，变速箱内产生的金属碎屑量可以忽略不计。一般情况下，一个变速箱油的滤芯几乎就能满足车辆的终身使用需求了。更换变速箱油滤芯这件事，PDK变速箱油，自然就会在说明书里忽略掉。

这个滤芯呢，用PDK润滑油的话来说就是：如果说明书里没写，那就可换可不换，不换不影响用，当然换了会更好毕竟是会干净很多的。

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