卡板 祥胜包装 卡板出售

海运木箱包装出口标准：

　　1.出口的货物，包装都要符合中国和进口国的相关规定。一般Zui起码的是货物如果有木质包装，一定要符合商检局检验检疫标准的熏蒸或免熏蒸的木材。如果要装集装箱的货物，可以是用木条将货物订成木条箱或者用木卡板将货物固定。如果是装散货船，可以用木板做成大木箱全封闭，比较保险。其中用木条固定或者用泡沫填充比较好。

　　2.出口设备包装应在当地寻找专业木箱包装厂家，木箱由熏蒸消毒过，要有当地检验检疫局的木质包装合格证书，木箱上面要盖IPPC章。

　　3.对于出口包装用木箱要求达到SN/T0273—93《出口商品运输包装木箱检验规程》的规定。在选材上主要受力构件应为落叶松、马尾松、紫云松、白松、榆木材以及机械性能相似的其他树种，主要受力构件的含水率不大于25％，箱板和箱档等部位木材含水率不大于20％。

　　4.材质主要受力构件与箱板在1000mm内死节与活节不得超过5个，不允许有腐朽、贯通裂纹、夹皮、虫眼、霉变、钝棱等缺陷。

　　5.箱板接缝应严密，箱板组合应平整无错位，布钉应合理，链条加固带不得少于2道，印刷应清晰，卡板供应，字迹清楚。

木木托盘承重的选择

动载指叉车一次所能允许举起的重量：静载指在码垛中，Zui下面的木托盘所能承受的重量；架空载荷指在货架上的载重量。如果是在货架上使用，一定要注意动载与就架空载荷的区别，挠曲度国家标准为30mm，但这个标准明显偏宽。我们简易在货架上使用时挠曲度以不超过20mm为适宜，如果是自动立体库，这个要求还要严格一些。

其他需要考虑的因素

冷库中使用时，塑料托盘会变脆：过多加入再生料的木托盘使用寿命降低；中空吹塑托盘更适合化工行业的使用；塑料托盘从长期成本上比木托盘更经济。

运输过程中如有不慎也会给卡板造成损害。其一，运载工具不清洁造成卡板污染。如承载过煤炭、化肥等物质后，对运载工具不及时清洗会对运输的货物造成损害或污染。

      这就要求企业加强对装卸人员的管理，强化他们的质量意识，制定相应的程序文件，采取适当的防护措施，避免或减小在装卸过程中对卡板的损害。

      运输途中不加盖蓬布造成雨淋、日晒，卡板出售，这也会造成包装箱破损、退色、老化等(一般要防水防潮防震处理)，在运输途中，尤其是长途运输，卡板，必须要加盖蓬布进行防雨、防日晒。其三，装载方法不当造成的包装箱损害，如装载货物不实，货与货之间有空隙，在运输途中造成货物之间互相碰撞、摩擦。装载货物倒置使内装物液体渗漏对其它包装箱浸泡和污染。

      可是运到使用企业后，是另一种景象，装卸工从4米多高的车上往下翻滚，有的甚至是“一脚蹬”，地上也没有任何防护措施，钢桶漆膜脱落、桶身变形、纸箱散包、四角翻卷、破洞、污染等惨不忍睹。

      这些卡板还没有使用，已经是面目全非，将直接影响到商品形象及质量。内装物灌装后尤其是200立升大桶或托盘集合包装箱，采用叉车搬运或装卸，驾驶员质量意识淡薄，操作技术关，时有发生碰撞、翻车等事故，卡板报价，对卡板更是造成严重损害。

      货物在运载工具上的堆码不当，使底层货物承载过重，造成包装箱破损。商品在运输过程中还有来自于汽车、火车、轮船、飞机等交通工具的振动等等，必须采取相应的措施。

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