东莞松山湖重型设备木箱包装,定制出口真空木箱打包
我国GB/T 7284-1987根据我国的实际情况,对顶盖载荷的规定是:顶盖载荷按顶盖面积规定为5.0kPa(510kgf/m2)。1998版没有动。
2016版的规定为:作用于横梁的顶盖载荷按顶盖面积计算,一级(流通环境)为4.5 kPa,二级(流通环境)为3.0kPa,比日本标准保守一点。
按我国标准设计出的横梁的截面尺寸会比按日本标准设计的大一点。
2. 堆码载荷
正如前面所说的,堆码载荷主要由侧面的框架结构来承担。实际上,在日本的标准中,堆码载荷的大小是立柱的尺寸和数量设计的主要依据。
堆码载荷规定得大了会造成立柱的截面尺寸过大或立柱的数量过多,浪费木材。规定得小了会造成立柱的截面尺寸过小或立柱的数量过少,导致木箱框架结构强度不足,储运过程中容易被压塌。
日本考虑到在散货船的船舱中,一般越重越大的木箱堆码在下面,越轻越小的木箱堆码在上面。在日本的标准中是根据内装物的重量来规定堆码载荷的。
这几十年来,由于世界各地储运条件的改善,特别是集装箱运输的普及,同样的堆码载荷所相应的内装物质量越来越大,见表6。