旭化成 Tenac™ -C 4563 抗紫外线POM 齿轮 外壳 汽车应用

旭化成 Tenac™ -C 4563 抗紫外线POM 齿轮 外壳 汽车应用

Tenac™-C 4563 是一种聚甲醛共聚物（POM共聚物）。表现出良好的耐候性和抗紫外线性能，且具有中等粘度。专为注塑成型工艺设计。推荐用于汽车应用、工程部件、齿轮和外壳。符合汽车规格，如CHRYSLER MS-DB-100，CPN1758 颜色： 颜色匹配和GM GMP.POM.008（颜色：自然）。

东莞市展羽塑胶原料有限公司为汽车行业提供优质塑料材料，特别推荐旭化成的Tenac™ -C 4563，这是一款具有显著抗紫外线性能的聚甲醛（POM）材料，广泛应用于汽车齿轮和外壳制造。本文将从材料特性、性能优势、应用场景及市场前景等多角度探索Tenac™ -C 4563的价值，帮助业内人士深入了解并正确选择这款高性能材料。

一、Tenac™ -C 4563 材料特性解析

旭化成Tenac™ -C 4563是经过特殊改性和配方优化的聚甲醛共聚物，其核心优势在于优异的力学性能和良好的耐候性。POM本身以高强度、高刚性及耐磨性著称，适合制造精密机械部件。而Tenac™ -C 4563更重点强化了材料的抗紫外线能力，适应户外高强度阳光辐射环境。

• 耐紫外线性：通过添加特别的紫外线稳定剂，使塑料表面和内部结构在长期阳光照射下不易分解、变黄或脆裂。

• 机械性能：拉伸强度及抗冲击性能稳定，确保齿轮及外壳承载能力。

• 尺寸稳定性：低吸水率减少因环境湿度变化导致的尺寸变形。

• 耐化学性：对油脂、燃料及一般清洗剂具良好抵抗力。

二、抗紫外线POM齿轮在汽车领域的重要意义

汽车制造对材料的要求日益严苛，尤其是发动机舱及底盘部件，多受高温、强光以及化学介质影响。传统POM齿轮具备优良机械性能，但暴露在强紫外线环境中容易老化，影响使用寿命和性能稳定。

采用Tenac™ -C 4563生产的抗紫外线齿轮，可以有效避免因阳光紫外线导致的材料降解，延长零部件寿命，减少因老化产生的机械故障风险，从而保障汽车的稳定运行和驾驶安全。

三、外壳应用中的优势表现

汽车外壳件除了要求结构坚固，更需具备良好的耐候性能和美观度。Tenac™ -C 4563的抗紫外线特性，保证了零件在长期户外使用下色泽稳定、不发脆，避免了因曝晒产生的裂纹和变形。

POM的高刚性及良好加工性能使得复杂形状的外壳件能够jingque制造，满足汽车外观和功能的双重需求。来自东莞市展羽塑胶原料有限公司的Tenac™ -C 4563正是这样一种理想材料，兼顾性能和加工效率。

四、从生产与加工角度看Tenac™ -C 4563

该材料具备良好的熔融流动性，适合注塑成型，帮助制造商提高生产效率，缩短模具磨损周期。其尺寸稳定性降低了生产过程中因材料膨胀或收缩带来的不良影响，提高了成品合格率。

Tenac™ -C 4563的表面光泽度良好，后期表面处理和涂装也较为方便，满足汽车行业对零部件的高标准外观要求。

五、市场需求与应用前景

随着国内汽车产业向智能化、轻量化发展，零部件对材料性能的综合要求不断提升。特别是在新能源汽车和自动驾驶领域，长期可靠的零部件尤为关键。抗紫外线、高强度的Tenac™ -C 4563为这些领域提供了坚实的材料保障。

东莞作为中国制造业重镇，拥有完善的汽车零部件生产链条，东莞市展羽塑胶原料有限公司凭借优质的旭化成Tenac™ -C 4563材料供应，为本地及周边汽车企业提供了稳定的支持，帮助客户提升产品品质与市场竞争力。

六、不可忽视的细节——环境与成本平衡

从环保角度看，旭化成Tenac™ -C 4563材料的使用，有助于延长零部件使用寿命，减少频繁更换和废弃对环境的负担。材料的耐紫外线性能减缓老化速度，也降低了维护成本和更换频率。

高性能材料初期采购成本略高，但在整个汽车生命周期中，通过减少故障率、降低维护费用，综合成本效益十分明显。东莞市展羽塑胶原料有限公司为客户提供全面的技术支持和采购服务，确保材料性能发挥到。

旭化成Tenac™ -C 4563抗紫外线POM，以其稳定的力学性能和优异的耐候性，成为汽车齿轮和外壳制造的理想选择。结合东莞市展羽塑胶原料有限公司的供应链服务，汽车制造商能够在保证质量的，实现生产效率和产品寿命的双重突破。选择Tenac™ -C 4563，就是选择了汽车零件的未来可靠保障。

如需了解更多关于旭化成Tenac™ -C 4563材料的详细参数及应用方案，欢迎联系东莞市展羽塑胶原料有限公司，开启高品质汽车零部件制造之路。