塞拉尼斯 POM LWGCS2 热变形温度166度 高刚性 耐化学 注塑原料

一、核心特性

1. 高强度与高刚性

通过玻纤增强技术，POM LWGCS2 的拉伸强度达110 MPa，弯曲模量提升至7570 MPa，显著高于普通 POM（拉伸强度约 60-70 MPa）。这种高刚性使其可替代部分金属制造齿轮、轴承等重载部件，减轻重量（密度 1.41 g/cm³）。例如，在汽车变速箱中，其刚性足以承受周期性载荷而不变形。

2. 耐磨与自润滑性

材料含有2% 硅酮改性成分，摩擦系数低至0.12-0.15（未润滑条件），接近未增强 POM 水平。这种自润滑特性使其在无油润滑场景中表现优异，如工业传送带的滑块和医疗设备的关节部件。长期动态负载下，其磨损率比尼龙（PA）低 30%，寿命延长 2 倍以上。

3. 尺寸稳定性与低收缩率

玻纤增强显著降低了材料的收缩率（流动方向收缩率0.4%），且吸水率仅0.8%（23℃/50% RH），在潮湿环境中仍能保持精密尺寸。例如，电子连接器的尺寸偏差可控制在 ±0.05mm 以内，满足 5G 基站对信号传输稳定性的严苛要求。

4. 耐化学性与耐温性

对燃油、润滑油、弱酸碱等化学品耐受性优异，可在汽车燃油泵壳体中长期抵御汽油侵蚀。热稳定性方面，长期使用温度范围为 -40℃至 100℃短期耐受温度达160℃，维卡软化温度160℃，适用于发动机周边高温部件。

5. 抗疲劳与抗蠕变性

在10⁷次交变载荷下疲劳强度达35 MPa，20℃/21MPa 载荷下 3000 小时蠕变量仅2.3%，远优于尼龙（PA）和 PBT。这种特性使其在汽车动力传输系统中表现出色，如正时齿轮和差速器壳体。

二、典型应用领域

1. 汽车工业

• 动力系统：正时齿轮、变速箱拨叉、差速器壳体，利用其高强度和耐油性替代金属，减重 40% 以上。

• 燃油系统：燃油泵叶轮、油箱盖锁扣，耐燃油侵蚀和抗应力开裂能力突出。

• 车身结构：车窗升降器齿轮、天窗导轨，低收缩率确保装配精度。

2. 电子电器

• 精密结构件：5G 基站射频连接器、微型电机外壳，尺寸稳定性保障信号传输可靠性。

• 家电配件：空调压缩机阀片、洗衣机离合器齿轮，耐热水性和静音效果显著。

• 新能源领域：充电桩枪头锁扣，抗 UV 老化和耐候性满足户外使用需求。

3. 工业机械

• 传动部件：高速运转的齿轮、凸轮轴，高刚性和抗疲劳性延长设备寿命。

• 自动化设备：机器人关节轴承、精密导轨，低摩擦系数减少能耗。

• 包装机械：食品级输送带链节，耐腐蚀性和抗污性符合卫生标准。

4. 医疗设备

• 手术器械：牙科手机齿轮、内窥镜关节，生物相容性符合 ISO 10993 标准（需确认具体认证）。

• 康复器械：轮椅刹车组件、助行器关节，轻量化设计提升用户体验。

5. 消费与运动器材

• 高端消费品：高端厨具铰链、无人机螺旋桨支架，兼顾美观与耐用性。

• 运动装备：滑雪板固定器、自行车变速齿轮，抗冲击性和低温性能突出。