这款东风天龙KX560“国六”旗舰版牵引车，搭载的东风康明斯Z14NS6B560发动机，排量为13.48L，满足“国六”排放，Zuì大功率可达560马力，发动机在900~1400转时就能发挥出2650N·m的Zuì大扭矩，起步时的低速大扭矩，让车辆能够获得澎湃动力和充足马力，Zuì适合跑混合路况和物流配货长途运输使用。
“买这种大家伙，不能盲目跟风，别人买什么车，也跟着买什么车，要买适合自己日常运输需求和路况的车才行。”杨师傅说，因为他这辆车经常行驶在综合路况上，且以山路居多，东风康明斯发动机在车辆上的适配性能好，且故障率低，像是拉绿通和冷藏对时效性要求特别高，因此搭载东风康明斯发动机的天龙KX重卡让他跑起来更省心、更放心、更踏实。
“这款车还搭配了一台东风自主研发的14挡手动变速箱，高低档的配置，在拉重货时用低速挡，在拉轻货或跑空车配货时用高速挡，低速与高速结合，让我的车百公里的油耗变现非常可观。”杨师傅说，“我平时在开车的时候，我经常会算车辆的油耗，如果拉十几吨的轻货，这辆车百公里油耗大概在25L左右；如果拉辣椒、玉米、冻肉等重一些的货物，百公里油耗在30L左右。按照现在油价计算，在油耗方面，这辆车半年多来已经为我省下小几千元的费用。”
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电动机与发电机的区别是什么？
1、电动机和发电机都是由磁铁、线圈、换向器、电刷等组成的，而且其元件与元件的链接方式也基本上是相同的，各元件之间都是由串联的方式串联组成的电路。
2、电动机和发电机的组成中都有磁铁，因此两者都会受到磁场方向的影响，而电流的方向又与磁场方向有关，因此、电动机和发电机中线圈的受力方向与磁场方向有关。
3、它们的工作原理是不同的，首先发电机它是依据电磁感应现象而制成的，而发电机则是根据通电的导体在磁场中所受的力运动原理而制成的，其次是电动机与发电机的判断方法是不同的，一般的发电机中的电流方向的判断通常使用右手定则，而电动机中导体在磁场中受力运动方向一般采用的是左手定则。
4、工作目的和能的转化是不同的，发电机一般的是需要进行外界做功，从而将机械能转化成电能，而电动机则是相反，需要对外界做工，从而把电能转化为机械能。
5、总结：构造相同。元件连接方式相同。各元件均以串联方式组成电路。都受磁场方向影响，发电机中产生的电流方向与磁场方向有关；电动机中线圈受力方向与磁场方向有关。原理不同。判断方法不同。工作目的和能的转化不同。
新型的e-skinsoft系列完全是基于e-skin模块化原理来设计的。通过“拉链式”结构，将可分离的上层外壳和下层外壳轻松拼合成一个封闭、防尘且防水的软管。因此，它不仅适用于无尘室环境，而且可以快速填充和更换电缆。
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由igus开发的e-skinflat系列，特别适用于扁平安装空间，如半导体制造等产业。它是由高性能工程塑料注塑成型的扁平型拖链，并带有三个可填充电缆的内腔。因此，它仅适用于小弯曲半径的线缆和低间隙的高度。它还可以通过连接相同型号的产品拓展内腔，从而增加可容纳的线缆数量。与其他同类解决方案相比，扁平的e-skinflat是直接将电缆插入内腔的，而不是通过收缩内腔来包裹电缆。所以，在进行电缆维护和更换时，电缆可以轻松抽出和插入e-skinflat内腔，而无需拆装和重组整根拖链。这可以为用户降低成本和提高效率。在拖链维护方面，由于拖链采用了拉链式的打开方式，各个内腔均可从侧边快速打开和闭合，缩短了维护时间。现在，igus新推出的两种经济高效的解决方案——扁平型e-skinflat和柔性型e-skin soft，均可现货供应。
根据需求，igus可以为用户提供适用于无尘室且排布好chainflex高柔性电缆的即插即用的新型拖链系统。用户可以从超过918种IPA1级拖链专用高柔性电缆中选择适合自己应用工况的产品。所有电缆产品的性能都在占地3,800㎡的内部测试实验室中经过大量的测试验证。因此，igus是全球唯一一家为其电缆产品提供36个月质保的制造商。