POM 日本旭化成 TFC64 电缆级 齿轮 工程配件 外壳 轴承
更新:2024-09-01 10:07 编号:21671869 发布IP:113.77.254.66 浏览:27次- 发布企业
- 东莞市昌瑞发塑胶原料有限公司商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第10年主体名称:东莞市昌瑞发塑胶原料有限公司组织机构代码:441900001776549
- 报价
- 人民币¥35.00元每公斤
- 日本旭化成
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- 电缆级
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- 关键词
- POM 日本旭化成 TFC64 电缆级 齿轮 工程配件 外壳 轴承
- 所在地
- 东莞市樟木头镇塑胶原料市场一期横仓B3号
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- 0769-87127960
- 手机
- 13790312598
- 总经理
- 陈小锋 请说明来自顺企网,优惠更多
详细介绍
赛钢POM塑料
(聚甲醛)(赛钢~特灵)
英文名称:Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)
赛钢POM(聚甲醛树脂)定义:聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同,可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是:均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高,但热稳定性差,加工温度范围窄(约10℃),对酸碱稳定性略低;而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低,但热稳定性好,不易分解,加工温度范围宽(约50℃),对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢,为第三大通用工程塑料。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。
合成树脂中的一种,又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。
中文名POM塑料外文名Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)应 用可代替大部分有色金属力学性能强度、刚度高,弹性好延 伸POM-C(共聚甲醛)
介绍
(聚甲醛)(赛钢~特灵)
英文名称:Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)
赛钢POM(聚甲醛树脂)定义:聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同,可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是:均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高,但热稳定性差,加工温度范围窄(约10℃),对酸碱稳定性略低;而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低,但热稳定性好,不易分解,加工温度范围宽(约50℃),对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢,为第三大通用塑料。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。刚性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。
特点
(1)赛钢POM加工前可不用干燥,在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.
(2) 赛钢POM的加工温度很窄(0~215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体.
(3) 赛钢POM料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;
(4) 赛钢POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(80~100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指.
(5) 赛钢POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温
(6)具高机械强度和刚性
(7)高的疲劳强度
(8)环境抵抗性、耐有机溶剂性佳
(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优.
应用
.可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水等.
成立日期 | 2013年11月21日 | ||
法定代表人 | 陈小锋 | ||
注册资本 | 50 | ||
经营范围 | 销售:塑胶原料、塑胶制品、塑胶助剂、其他化工产品、五金制品、电子产品;货物进出口、技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 | ||
公司简介 | 东莞市昌瑞发塑胶原料有限公司是一家集研发、生产、销售服务为一体的高性能高品质的技术企业,公司经过多年专注于尼龙PA6.PA66.PA46.PA6T.PA9T.PA12.PBT.PET生产改性玻纤增强.增韧耐寒.增强阻燃.耐磨.耐高温.耐水解.镭雕.导电.导热.食品级FDA.及抗UV紫外线等高性能领域及进口工程塑料POM,PC,PBTPPA,PPS,PC/ABS,PVDF,PES,PC,PTFE,P ... |
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