丙酰氯报关资料及丙酰氯出口墨西哥欧洲【墨西哥仓库有现货，支持一件代发】物流运输方案

   国际船运、国际航空货运是现阶段流行挑选，可是两种形式却有非常大的差别，包含时效性、服务项目、资费套餐、海关清关方法等，下边，就给大家详解两种形式的实际差别。

1、运输工具

国际航空货运与国际船运在运输工具上有非常大的差别。国际航空货运要以航空公司航空飞机做为运输工具，运作模式是飞机场去机场。而国际船运，要以托运公司的船舶做为运载工具，运作模式是海港到港口。

2、运送行为主体

国际航空货运配送的主体为各航空公司、货运物流公司，比如加拿大航空、美国航空公司、英国航空等，货品是由这种国际航空运输在指定的目的地；国际船运配送的主体为各种托运公司，比如马士基、德翔等，货品是由这种托运公司送到指定终点。

3、物流速度

因为二者在运载工具上的差别，造成它在到达同样国家物流速度有非常大的差别，在其中国际航空货运应用飞机场，时效性便捷，而国际船运应用船舶，时效性迟缓。比如美国专线，通常情况下挑选国际航空货运必须3-5天时间，而国际船运就需要30-35天时间，有时还会久一点一些。

4、物流运费

国际航空货运与国际船运在资费套餐上都有非常大的差别，国际空运物流速度快，可是物流成本高，资费套餐较为价格昂贵。而国际船运，物流成本低、托运能力很强，资费套餐非常低。

5、检查方法

国际船运有时候要提柜、清舱，费时间，成本相对高；也会产生检查费，也有可能有装卸费拖车费用等；而国际航空货运配送时检查，推行“先检查后进仓”标准，速度更快，一般没有检查费。

6、海关清关方法

国际航空货运与国际船运在清关流程上并没有太大的差别，但海关清关时效性上有非常大的差别。国际航空货运海关清关一般1-2日内就可以搞定，而国际船运就需要3-4多天。在附加费、申报文件等多个方面，国际航空货运会比国际海运少一些，如销往国外，国际海运必须申请AMS（美国反恐舱单系统软件），而国际空运则无需。

丙酰氯介绍及主要用途丙酰氯出入口西班牙欧洲地区常见问题

一、丙酰氯介绍及特性

丙酰氯，是一种有机物，化学方程式为C3H5ClO，为无色液体，有刺鼻的气味。作为有机化学得丙乙酰化剂和丙酐的引进剂、香辛料和药业的原材料、化肥灭草剂原材料、汇聚交联剂得原材料。

二、丙酰氯实际主要用途

作为有机化学得丙乙酰化剂和丙酐的引进剂、香辛料和药业的原材料、化肥灭草剂原材料、汇聚交联剂得原材料。医药业用于制造抗癫痫药物甲妥因、利胆醇、抗肾上腺激素药甲氧胺盐酸盐；化肥工业生产用于制造敌稗；有机化学中作为丙乙酰化实验试剂；或是制取各种各样己酸化合物的化工中间体，如苯丙酮等。

三、丙酰氯出入口西班牙欧洲地区常见问题

1.化工产品有许多归属于危险物品，要审批是否为危险物品

2.运输要求：要确保箱里有5%-10%的间隙，液不能容忍超出总容量90%。

3.密封胶条：一切液态物件，都应对器皿口二次密封，防止液态外流。

4.一些产区的化工产品被认定反倾销税商品，应提供原产地证明确定

5.外包装添充规定：递送液态要用对应的填充料及吸附剂，内部结构应填冲，避免丙酰氯在包装内摇晃造成出现意外。

6.丙酰氯出入口西班牙欧洲地区根据MSDS能够确定是否是危险物品，并没有危险物品类型、UN编号、外包装类型，即一般化工产品。