东莞市升鸿国际物流有限公司主营跨境电商COD业务，公司自成立以来坚持以合作直接客人为主要架构，并保持长远稳定的发展战略关系，我司目前与多家跨境电商公司保持着优质、长期、稳定的合作关系，提供专业的操作人员，客服人员，保证运价信息和信息渠道地独立与安全性。服务网络遍及台湾，香港，东南亚等地区。我公司在世界各口岸拥有长期合作的目的港代理服务，公司服务理念可以更高效、更快捷的传达到世界各个口岸或内陆城市。为客户提供专业的、个性化的海陆空运输服务和行业应用解决方案，并努力为客户构筑简捷、安全、低成本、可信赖的物流方案。
李俊表示，一方面，中国的跨境电商优势在疫情发生背景下更加凸显，今年以来，跨境电商的进出口量逆势增长，推动与快递相关的跨境电商业务量呈结构性增长态势。数据显示，第二、第三季度，快递行业业务量同比增速均近40%，行业景气度创3年新高。在国际快递市场中，增速*快的市场是与跨境电商相关的快件。上半年，海关跨境电商监管平台进出口增长26.2%，跨境电商增速远高于外贸整体水平，成为出口增长新的动力。另一方面，受疫情影响，境外相关国家的居民消费习惯也出现了很大的改变，线上消费快速发展，这为中国的快递行业向这些国家布局提供了机会。
作为非洲复合跨境物流服务提供商的Buffalo，其创始人兼首席执行官张鑫认为，跨境电商为国际物流企业创造了可以实现跨越式发展的机遇。“‘后疫情时代’，全球消费者都开始往线上转移。特别是在原先零售渠道不太正规和发达的区域，这种转变更甚。在这次疫情发生过程中，整个非洲对线上零售的接受完全是翻天覆地的，未来机会很大。”李俊强调，疫情之下，快递物流行业在保障国内产业链、供应链的稳定和安全，以及对其他国家防疫物资的采购、运输等方面起到至关重要的作用。在此特殊背景下，快递物流行业甚至已经成为一个战略性行业。马军胜透露，未来要支撑外贸创新发展，抓住国家推动跨境电商等新业态加快发展的重大机遇，加快推进“快递出海”工程，培育具有国际竞争力的**快递企业，维护供应链产业链稳定。
其实，早在去年中国-东盟水果产业发展论坛上，上汽红岩就与东盟共建“中国-东盟跨境物流管理平台”，红岩杰狮冷藏车更是被选为“中国-东盟水果产业发展论坛指定物流用车”，为冷链跨境物流提供了降本增效的一体化解决方案。近年来，上汽红岩重卡在越南备受热捧，曾多次批量交付越南大客户。本批交付的重卡则与以往有所不同，它是基于5G技术打造的智能重卡，可实时监控行驶轨迹、地理位置、温湿度、胎温胎压、车轴、刹车、油耗等状态，为客户带来高效的经济性和智能的驾乘体验。对于上汽红岩来说，此次参与构建上汽运多多中国-东盟跨境物流基地具有非常重要的战略意义。正如杨培强在发车仪式上所说，中国-东盟跨境物流基地的启动运行，将极大提升车辆过境效率、信息化智能管理，也更加坚定上汽红岩布局东盟市场的决心，未来依托中国-东盟跨境物流基地，上汽红岩必将在东盟大放异彩。
今年疫情的发生在给快递行业“出海”带来挑战的也使快递企业成为自2017年集体上市以来景气度*高的一年。在行业的“危”中，“机”也在重新酝酿。近日，国家邮政局党组书记、局长马军胜在主持召开的党组会议上强调，要支撑外贸创新发展，抓住国家推动跨境电商等新业态加快发展的重大机遇，加快推进“快递出海”工程，培育具有国际竞争力的**快递企业，维护供应链产业链稳定。“疫情之下，快递行业‘出海’既有挑战也有机遇。”商务部研究院国际服务贸易研究所所长李俊在接受国际商报记者采访时如是说。他分析，挑战主要体现在当前世界经济和贸易低迷萎缩，货物的总体运输量呈下降态势。由于很多国家提出疫情防控要求，货物出入境增加了检验检疫的成本，并且货物及相关人员也存在感染****的风险。这些对中国快递企业的跨国经营构成了一定挑战。
