N38.3检测报告，是联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，锂电池安全运输必须具有符合UN38.3要求的检测报告（如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输），以及证明符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告。
要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，则还须通过1.2米自由跌落试验。
UN38.3主要用于确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试，锂电池和使用锂电池的产品的制造商必须在其产品的设计、制造和分销中考虑这些测试要求，是锂电池和含锂电池类货物能够安全运输的前提条件，是锂电池行业运用*广泛的标准之一。
UN38.3（DOT38.3）锂电池运输安全检测报告，依据国内外各种标准对各种型号电池进行了多种套安全测试，是各电池厂家保证产品质量安全且符合各项标准提高出口能力的证明。
哪些产品需要做UN38.3认证？
各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）
各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
货物运输条件鉴定书：
收指是化学品或电池等危险品在出货时需出具的运输鉴定书报告，一般包含空运、海运、陆运。
危险特性分类鉴别报告-非危鉴定中心
危险性鉴别分类就是根据化学品（化合物、混合物或单质）本身的特性，依据有关标准，确定是否是危险化学品，并划出可能的危险性类别及项别。
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