东莞市升鸿国际物流有限公司是经国家商务部批准的一级国际货运代理企业，注册资金500万，公司对外承接海运、空运、陆运，进出口货物的国际运输代理业务，承揽货物、订舱、报关、仓储、转运、缮制单证、代签提单、国内集装箱运输、国际多式联运，提供业务咨询及信息服务、为企业提供的物流方案。跨境电商发展迅速，公司目前主打跨境电商COD小包业务，网络覆盖台湾，香港，东南亚各国，能够做到门到门派送服务。公司拥有一支高素质的队伍，经验丰富，可以为客户提供为经济快捷的运输方案，可以为客户提供单证制作服务。我们与各船东保持着良好的合作关系，能替客户提供优惠的运价。优势遍布世界各地，主要有台湾，香港，东南亚等。全年服务客户近600家，一如既往地为国内外进出口业务提供国际物流各项服务。公司坚持以诚为先，客户服务为本的宗旨，价格满意，服务满意的方针，真诚希望能利用自身优势为客户提供全方位的优质服务！
“乡村振兴”成为当前热词。那么，在助力乡村振兴的背景下，快递物流业的机遇在哪？当然是助力工业品下行，农产品上行，即畅通农产品上行渠道，支撑起农村电商产业的发展平台，打开农村农品上行大市场。据测算，预计2021年农村网络零售额将达1.9万亿元，农产品网络零售额将超过6000亿元。如拼多多依靠农产品起家、是扎根三农的新电商，依托“农地云拼”等技术创新体系，直连农业生产者超过1200万人，农产品出村进城能力大幅提升。通过物流快递“从田间到餐桌”行动，助力电商平台将时间、空间上极度分散的农产品交易、变革，汇聚成为短期内的同质化需求，从而突破农产品成熟周期短暂的时间限制和地理销售半径有限的空间限制，真正惠及中国农产品上行，大幅拓展农产品消费的市场纵深。
近，“慢悠悠”的快递业老大哥邮政终于觉醒了，准备加入“次日达”行列。6月28日，中国邮政正式启动全面提速，主要内容涵盖了寄递全面提速、全网邮路优化、航空高铁运力支撑和自有干线车辆的规模不断扩大。此次寄递全面提速，全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验，6成以上特快专递实现次晨达；中国邮政已优化现有邮路400余条，增加300余条下行邮路，覆盖了2000余县域，实现1000+城市间寄递提速。邮政提速的消息在多家媒体报道后，在网络上迅速传播开来，当日下午即达到舆情高峰。一直以来，邮政有着“无处不达”的优势，在三通一达不愿送的穷乡僻壤、犄角旮旯都有其服务网点，全国普及的快递触角无人能及。但因为速度差了顺丰、通达系们一大截而常常被吐槽。这次提速解决了槽点，不少人“喜大普奔”，相关信息有36%来自转发，正面情绪占比68%。对于邮政提速这件事，还存在16%的负面情绪。有观点认为，邮政提速后会影响整个快递物流行业格局，可能会给“友商”们带来不小的冲击和压力。在同等配送效率之下多了一个选择，那就意味着有新的瓜分市场蛋糕的人，谁能保证自己的那一份不会被切走呢？
快递行业有不少业务来自于电商行业。根据国家邮政局数据显示，2021年“618”活动期间，全行业揽收快件超65.9亿件，同比增长24.24%，与2019年同期相比增长84.16%。高日处理量超过4亿件，同比增长11.66%，与2019年同期相比增长67%，比日常处理量高出25.86%。快递数量在不断提升，物流效率依然稳步提高。专家分析，邮政提速是感受到了危机和机遇。“十四五”期间将是中国快递升级发展的关键时期，更快速、更是快递市场竞争的两大方向，但在高时效快递市场，公众普遍对邮政快递缺乏消费感知。其一，危机感在倒逼中邮发展提速。随着京东物流上市，中国快递市场已有8家快递行业上市公司，邮政企业面临多方挑战，不进则退;其二，乡村振兴战略的落实，或让中邮速递看到复兴的契机。邮政快递在农村市场比较有优势。目前，通达系等快递企业纷纷向综合物流发展，如果中邮抓不住这轮发展契机，或许不只是在快递市场落后，在一些第三方物流市场也可能会失守。
