东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2005年。位于深圳宝安区主要从事跨境电商COD小包，国际货运代理，以及国际贸运输。秉承“诚信、、高效、务实”的经营管理理念、遵循现代物流企业的发展模式，公司有GPS监控平台，实施24小时车辆以及货物跟踪，依托强大的系统平台、的操作团队，建立了完善的国内外代理网络，可以为您提供国际海运、国际空运、海空联运、进口分拨、报关报检、关务代办、国内陆运、零担配送，货物仓储、保税物流等多项产品服务。公司每天都有专线的航班直飞台湾，香港，东南亚，有助于为跨境电商企业提高专线派送的时效，能时间把包裹送到客人的手中。公司利用自行研发的软件系统，结合多项服务产品运输车队和大型仓库等硬件资源，为有第三方物流需求的您，量身定制物流方案，帮助客户降低物流成本、解决物流系统中存在的疑难问题。
国内的电商业务和电商发展水平和东南亚都有非常大的差别，京东印尼是如何把在国内的物流模式引进印尼的，中间有没有遇到过什么痛点或者说难点？对此，吕文凯表示痛点难点是不可避免的，一套模式也很难放之四海而皆准。在东南亚物流上，目前绝大部分的商家履约能力相对较差，且平台的管理相对也比较差。这就造成了物流服务水平差的问题。回到物流本身，物流主要有两种模式：自建模式和加盟模式，应该如何选择？加盟模式可以非常快地组网，从一个个小网拼成一个大网，物流覆盖范围更广。但每个网之间并不是无缝衔接的，重叠与脱节部分都会给顾客带来不好的物流体验。而自建模式慢，但顾客体验更好。在吕文凯看来，物流是电商基础的服务，一定要提供给顾客好的购物体验。京东印尼也正是通过完善自建物流、自建仓配、自营、售后等给顾客好的物流体验。而在这个过程中，东南亚电商物流也面临不少问题，需要做好应对，如标准化的物流仓库缺少、现代物流人才缺乏、物流管理难度大、文化差异分歧等等。
在疫情催化下，得益于需求放量、政策支持、资本加持、全球物流基础设施持续完善、各路玩家积极入场等诸多因素的推动，中国跨境电商加速崛起，成为对外贸易发展的新引擎。其中，跨境电商出口的表现尤为亮眼。2020年，中国跨境电商出口1.12万亿元,同比增长40.1%。2021年前6个月，跨境电商出口同比增长44.1%。《2021雨果跨境物流品类报告》援引全球物流轨迹查询服务商17TRACK录得的数据，2020年6月-2021年5月，从各国发出的跨境电商包裹数量看，中国以45.87%的占比居于首位。其中，除2021年2月受春节因素影响外，其余月份的包裹发出数量均在2000万件以上。美国居于其后，份额占比19.1%。从同期跨境电商物流收件量看，五位的国家依次为：美国、法国、英国、德国、加拿大。其中，美国月度收件量高时超过1000万件。持续高速增长的跨境电商还在为身处下游的跨境物流行业开启更大的想象空间。
日前，商务部、发展改革委、财政部等九部门联合制定了《商贸物流高质量发展专项行动计划（2021-2025年）》。行动计划提出，加强冷链物流规划，布局建设一批国家骨干冷链物流基地，支持大型农产品批发市场、进出口口岸等建设改造冷冻冷藏仓储设施，推广应用移动冷库、恒温冷藏车、冷藏箱等新型冷链设施设备。改善末端冷链设施装备，提高城乡冷链设施网络覆盖水平。鼓励有条件的企业发展冷链物流智能监控与追溯平台，建立全程冷链配送系统。“与欧美等发达国家相比，中国的冷链物流市场还处于非常基础的阶段。从全程冷链对于货品的损耗率来看，美国能控制在2%左右、日本为3%~5%，而中国的损耗率达到10%~20%。”赵小敏表示，近年来，中国对于冷链物流行业在政策、资金等方面予以倾斜，预计在城镇化、消费升级的带动下，将迎来快速发展。
