东莞到欧洲COD物流/跨境电商小包物流/固定周期回款

2011年在全球经济增长放缓背景下，我国跨境电子商务小额出口业务的总体规模超过100亿美元，虽仅占2011年全国出口总额的0.5%，但同比增速超过。2011年全国电子商务用户增至2.03亿户，若以2009年跨境电子商务用户占全国电子商户总数13%来计算，则2011年跨境电子商务用户达2369万户，从电子商务发展速度析国内跨境电子商务用户实际增长额应远高于上述测算额。2.跨境电子商务及支付将成为企业新的盈利点Capgemini（凯捷咨询公司）、RBS（苏格兰皇家银行）和Efma（欧洲金融市场协会）联合发布的《2011年全球支付报告》显示，2013年全球电子支付交易额预计将达到1.6万亿美元，是2010年交易金额的近两倍。外贸电子商务发展的巨大空间及潜藏的盈利空间已引起国内涉外经济主体的关注。据有关机构统计数据显示，自2008年开始国内电子商务及支付传统细分领域的占比不断缩小，2011年网上支付在航空、电信等领域的总占比由2010年的72.9%下降为67.2%，经测算到2014年这一比例将下降到为48%。随着2010-2011年各大电子商务平台在教育、公共事业缴费和保险、、等金融产品的应用上的积布局，电子商务的国内支付领域格局将逐渐趋于稳定。面对激烈的细分市场竞争和海外电子商务平台的进入，跨境市场无疑是电子商务及支付的下一个争夺点。，中小型企业物流管理人员缺乏物流管理思想。物流在中小型企业中还是比较新颖的词汇，我国绝大部分的中小型企业并没有形成一个比较成熟的现代化物流管理思想，经营者重视成本、质量、时间以及市场的管理，却严重的忽视了物流管理。物流管理如今已经成为了企业之间提高竞争力的重要方法与手段，中小型企业并没有将其视作一个提高市场竞争力的重要，就是没有从思想意识上认识到物流的重要性。第二，中小型企业的内部管理水平较低。随着市场经济的发展，中小型企业物流发展的结构是不合理的，整体上管理水平也比较低。目前，我国的中小型企业在管理上是呈现出一种粗放型的管理方式，因业务水平与能力也比较低。物流内部管理比较混乱，现代化方式无法得到有效的利用，缺乏一套比较健全的标准与作业流程模式，无法提高内部管理水平。第三，中小型企业物流管理人才比较缺乏。因为我国的中小型企业物流发展的起步时间比较晚，在人力资源方面是比较匮乏的，缺乏具有知识的人和一支性较强的管理队伍。物流从业人员缺乏物流知识，工作人员素质低下，在物流业务过程中，监控与管理的力度明显不足，风险意识不高，无法有效的为企业规避市场风险。我国物流的信息化水平已经有很大的提升，的人才和团队可以熟悉运用各种现代化的信息与方法，对业务进行操作，从而有效的提高工作的质量与效率。我国中小型企业缺乏这方面的人才，导致现代化管理方法的缺乏，企业内部员工理论与实践的脱离，物流管理存在严重的不足与漏洞。第四，中小型企业物流管理制度不够健全。中小型企业的物流成本管理制度存在一定的缺陷，主要体现在企业的财务会计制度并没有设置一个独立的科目，无法对各种物流费用的支出进行准确的计算与分析。由于无法完整统计的物流成本是多少，导致企业无法从节约物流成本中下手。当研究对象难以从其所嵌入的背景或环境中脱离出来进行单独试验时，多数学者会采用案例研究方法进行探索。尤其是在以企业为验证对象时，由于企业组织的复杂性，其与外部环境存在着极强的相互依赖与相互作用性。案例研究方法(casestudyresearch)与科学实验、文档分析、问卷调查等并列为社会科学领域的主要研究方法，已经受到了诸多学者的重视和采用。本部分将根据理论结合实际的原则，针对浙江省内典型中小制造企业TK公司的物流管理创新实践展开探索性案例研究，考察其在物流管理层面的创新思路以及创新策略。