一年多的疫情让跨境电商行业经历了过山车，终迎来了新的出路。今年的大感受是，大量资金涌入跨境电商行业，各种收购、融资、上市的消息频频传播。
在跨境电子商务的整体市场中，出口电子商务的增长尤为显著。根据海关总署的数据，2020年中国跨境电子商务进出口1.69万亿元，同比增长31.1%。其中，以出口为主导，2020年中国跨境电子商务出口1.12万亿元，增长40.1%，占70%。2021年季度，中国跨境电子商务进出口达到4195亿元，比去年同期增长46.5%。
然而，物流的现状和亚马逊的新库存政策并不能满足如此快速的增长。丁通作为跨境电子商务物流供应商，也分析了大多数卖家的物流现状和前景，为新老卖家的交付和库存提供参考。
目前，航运费已达到几十年来前所未有的高点。由于运输能力和箱体短缺仍在继续，再加上苏伊士运河事件和一些主要港口的拥堵，运费仍然很高。船东不仅缩小了协议价格的大客户头寸，而且在当地市场采取了价格高的政策，因此运费也被哄抬。近的印度疫情不仅影响了中国向印度出口的整个航线，还影响了印度海员占整个海运船员20%以上的重要因素，间接导致船舶运营和效率下降。此外，东南亚国家的疫情再次爆发，将直接导致制造业订单回归中国。因此，在新能力投入市场之前，鼎通国际认为整个出口物流市场将继续下去。随着美国政府6万亿新政策的实施和欧美传统旺季的到来，这一波市场将继续下去。对于新老卖家来说，库存需要尽快准备。目前，各地船东的仓位基本上需要提前3-4周预订，因此，卖方需要严格准确地控制产品的良好时间和运输时间。此外，目前船期不稳定是正常的，因此如果一次航班不能丢失，可能会延误2-3次航班，这将对物流效率产生很大影响，直接导致买家退货或不良评论。
亚马逊之前的头衔事件也给一些卖家敲响了警钟，平台将变得越来越严格和正式，因此需要为国外库存和物流的及时性做好充分的准备。我们在美国海外仓库美西2仓库，美东3仓库已开始投入使用，仓库容量也比以前大大提高，利用自己的ERP和WMS系统仓库管理和后端快递连接，对客人前台开放，让客人可以建立自己的仓库和跟踪，可以更好地管理出口订单。
随着Primeday的到来，基本上会有一波大卖，所以我们也希望大多数卖家能提前为圣诞节做好准备。鼎通国际还将帮助所有卖家在整个物流链上，以我们的精神护送卖家出海！
