①改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性。
②提高尼龙的阻燃性，以适应电子、电气、通讯等行业的要求。
③提高尼龙的机械强度，以达到金属材料的强度，取代金属
④提高尼龙的抗低温性能，增强其对耐环境应变的能力。
⑤提高尼龙的耐磨性，以适应耐磨要求高的场合。
⑥提高尼龙的抗静电性，以适应矿山及其机械应用的要求。
⑦提高尼龙的耐热性，以适应如汽车发动机等耐高温条件的领域。
⑧降低尼龙的成本，提高产品竞争力。
其它诸如耐化学药品性、耐候性、尺寸稳定性佳等性质，都是依据一些生产厂家所需求的不同而进行改性制作的，改性尼龙具有很多的特性，在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。通过上述改进，我们可以实现尼龙复合材料的高性能化与功能化。
在PA 加入30% 的玻璃纤维，PA 的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5倍。玻璃纤维增强PA的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大，好是采用双金属螺杆、机筒。
由于在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，塑化元件（螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等）需镀硬铬处理。工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。
具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300~315℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。
在PA中加入了碳黑等吸收紫外线的助剂，这些对PA的自润滑性和对金属的磨损大大增强，成型加工时会影响下料和磨损机件。需要采用进料能力强及耐磨性高的螺杆、机筒、过胶头、过胶圈、过胶垫圈组合。
①高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大，新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强PA将成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。
②尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙高性能的重要途径，也是制造尼龙、尼龙专用料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物，来改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而，适用车种不同要求的用途。
③纳米尼龙的制造技术与应用将得到迅速发展。纳米尼龙的优点在于其热性能、力学性能、阻燃性、阻隔性比纯尼龙高，而制造成本与普通尼龙相当。具有很大的竞争力。
④用于电子、电气、电器的阻燃尼龙与日俱增，绿色化阻燃尼龙越来越受到市场的重视。
⑤抗静电、导电尼龙以及磁性尼龙将成为电子设备、矿山机械、纺织机械的材料。
⑥加工助剂的研究与应用，将推动改性尼龙的功能化、高性能化的进程。
⑦综合技术的应用，产品的精细化是推动其产业发展的动力。
塑料改性配方看似简单，却暗藏玄机，这就要我们在选择塑料助剂时慎之又慎，那么如何获得更高性能、低成本、易加工的配方，小编将从以下六方面为您介绍助剂的选择。
改善加工性能：润滑剂、脱模剂、稳定剂、加工助剂、触变剂、增塑剂、PVC稳定剂 。
改善力学性能：增塑剂、增强填充剂、增韧剂、抗冲击改性剂 。
改善光学性能：颜料、染料、成核剂、荧光增白剂。
改善老化性能：抗氧剂、PVC稳定剂、紫外光吸收剂、杀菌剂、防霉剂 。
改善表面性能：抗静电剂、滑爽剂、耐磨剂、防粘连剂、防雾剂。
降低成本：稀释剂、填料。
改善其他性能：发泡剂、助燃剂、化学交联剂、偶联剂等。
红磷阻燃剂对PA、PBT、PET有效;氮系阻燃剂对含氧类有效，如PA、PBT、PET等;
玻璃纤维耐热改性对结晶性塑料效果好，对非晶型塑料效果差;
炭黑填充导电塑料，在结晶性树脂中效果好;
成核剂对共聚聚丙烯效果好。
助剂与树脂的相容性要好，这样才能保证助剂与树脂按预想的结构进行分散，保证设计指标的完成，保证在使用寿命内其效果持久发挥，耐抽提、耐迁移、耐析出。
除表面活性剂等少数助剂外，与树脂良好的相容性是发挥其功效和提高添加量的关键。必须设法提高或改善其相容性，如采用相容剂或偶联剂进行表面活化处理等。
