东莞市升鸿国际物流有限公司是一家专营东南亚市场的国际跨境物流公司，有着云端系统和公共海外仓为跨境电商企业服务的物流公司，公司自建台湾、香港，印尼，泰国，越南的仓储物流配送中心，通过的国际运输，口岸清关等优势为全球跨境电商企业，外贸出口企业提供安全，快速，便捷，的全程物流服务。升鸿国际物流根据不同企业的业务形态，各大平台上的交易状况，制定物流方案，实现定制化服务。目前公司在深圳宝安区，东莞寮步镇，广州白云区，台湾，香港，印尼，泰国刚，越南等东南亚国家建立了适合B2B和B2C以及FBA退货业务形态的仓储中心，共计30000余平方，日处理订单能力达上万单。升鸿国际物流在泰国设操作中心，负责由国内到国外、门到门、代收货款全程包办的物流配送服务。为跨境电商企业提供代收泰国跨境电商小包代收款、泰国海外仓储等服务，每日下午准时出货，时效稳定。
今年以来，我国快递业延续了高速增长态势。1月份至10月份，全国快递服务企业业务量同比增长34.7%。与此同时，大数据、物联网、人工智能和北斗导航等先进技术与行业结合更加紧密，“小黄人”、无人机、智能仓等国产快递物流装备广泛应用，基本实现了服务功能多元化、寄递服务快捷化、内部作业自动化和生产组织信息化。行业陆海空综合运输体系更加健全，高铁快递稳定运行，专用货机从71架增加到126架。“这一系列成就的取得，进一步坚定了行业服务新发展格局的信心，夯实了行业高质量发展的基础，创造了实现更高水平治理的条件。”陈凯说。如今，每天新产生的快件超过3亿件，寄递渠道面临的安全形势严峻复杂，行业治理尤其是安全管控难度不断加大。
“经过十几年的发展，目前已经实现对全网快件的实时监测，起到事前预警、事中监测、事后处置的关键作用。”国家邮政局邮政业安全中心数据管理处副处长许良锋告诉记者，快递大数据平台目前每天处理快递各环节数据达数十亿条，可对每一件快件的服务质量进行实时监测，对有问题的快件进行及时调度和干预，确保时效，不断提升用户体验。未来，该平台还将深度融合快递大数据服务民生、服务社会治理的应用场景。快递年业务量突破1000亿件，离不开快递员的辛勤劳动。国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，今年以来，各企业总部陆续采取了上调末端派费、削减考核罚款和建立快递员投诉申辩渠道等务实举措保障一线小哥权益；各省邮政管理局与相关部门加强协作，推动本省政策出台。
高质量发展是我国邮政快递业由大到强的必由之路。陈凯表示，下一步，国家邮政局将鼓励市场主体建立差异化的产品体系和定价机制，坚持促进发展和监管规范两手抓、两手硬，聚焦重点领域，推动“快递进厂”，稳步推进“快递出海”，分类推进“快递进村”工程，强化快递员合法权益保障，夯实快递业高质量发展的基础。
进口物流量持续回落。1-10月，进口物流量同比下降1.1%；当月进口物流量下降6.6%，且连续5个月有所下降。受基数效应、季节因素及海外疫情反复等因素影响，进口物流量延续回落走势。从不同货类看，一方面国内保供政策效应不断增强，各类生产资料进口量维持下行走势，铁矿石、石油等大宗商品进口量明显走弱。前10个月，我国进口铁矿砂下降4.2%；原油下降7.2%；成品油下降7.1%；钢材下降30.3%。另一方面，高新技术产品、机电产品进口量仍保持较快增长。其中，集成电路进口数量增长21.3%；汽车(包括底盘)增长11.9%。单位与居民物流延续较快增长。1-10月，单位与居民物品物流总额同比增长13.0%，两年平均增长13.4%，年均增速与前三季度基本持平。2020年疫情以来，新模式助力消费增长的作用持续显著。网络购物、电商快递稳步向好，带动物流需求规模持续扩大。前10个月，实物商品网上零售额同比增长14.6%，占社会消费品零售总额的比重达到23.7%。
