电动汽车电池GB38031-2020标准检测
新标准中振动试验的特点
在了解GB38031-2020的振动试验内容时，不要限于第8.2条内容，还应了解第7.2.2条的样品的预处理该程序，以往电池振动试验标准几乎没有提出样品的预处理该程序，而新标准明确规定了样品预处理的技术要求。
振动试验过程监控是必须的，GB38031-2020的第8.2.1.7条中，明确提出了试验过程中需要监控，监控试验对象是内部小单元（电芯）的状态，包括电芯的电压和温度，以往的振动试验标准没有提到监控过程。
电动汽车与普通燃油汽车在供电系统上的不同点，就是电动汽车采用了高压电路，对应的动力电池是高压供电，绝缘结构和防触电保护是安全的重要因素，振动试验后动力电池一定要验证绝缘电阻是否符合要求。
在GB38031-2020的第8.2.1.5条和第8.2.1.6条中，首ci提出了动力电池应按匹配的电动汽车轻重类型（M1类N1类与非M1类非N1类）来选择振动试验量级，以往的振动试验标准是“一刀切”不分类的。
