东莞市升鸿国际物流有限公司创立于2005年，在中国设有3家物流公司，分别在深圳，广州，东莞。台湾跨境电商我司的专线跨境电商专线，每天都有往返越南的跨境电商小包物流运输，时效快，清关便捷。在东南亚其他国家和地区有数百家长期稳定的合作代理。升鸿国际物流经过15年的发展，已经可以为世界各地的贸易商提供覆盖全球的物流服务。近几年，升鸿国际与几十个国家邮政、快递公司联合创建的UBI利通智能包裹网络，已为许多国家的跨境电商平台、公司提供到达台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，马来西亚，菲律宾等国的端到端全程派送服务，可覆盖的国家和地区在不断地扩大之中。由于公司规模不断扩大，新业务的进一步拓展，需要经验丰富的海运、空运人才直接与客户、海关、商检、船公司等进行接洽联络，为客户设计全方位的物流方案。升鸿国际物流一贯坚持“以人为本”的用人方针，为展示您的智慧和能力，提供了良好的平台。为提高员工素质，公司建立了人才培养、选拔人才的各项机制。欢迎具有团队精神、敬业踏实、热爱物流行业的人士加盟，升鸿国际物流将是您施展才华、有所作为，让生命实现价值的地方！
此前南通兴东国际机场与京东在航空物流领域已展开合作。2018年12月，京东与南通市政府签署战略合作框架协议，双方将把南通机场打造为京东物流全球航空货运枢纽。一年后，京东集团全球航空货运枢纽华东地区项目在南通正式开工。该项目由京东集团投资，机场基础设施由南通兴东国际机场代建，总投资200亿元。主要包括航空物流临空产业园、京东集团华东地区及相关配套设施、购置专业运输飞机等。机场人员组建方面，京东货运航空筹建负责人为李江石，四川海特高新技术股份有限公司原总经理；飞行负责人为张月斌，浙江长龙航空有限公司原飞行员；机务负责人为毛翔，广州宝能公务航空有限公司原维修工程部总经理。专业技术人员方面，该航司前期主要从社会招聘，目前已有飞行员10人、签派人员7人、维修人员9人，后续专业技术人员将采取社会招聘与校园招聘相结合的形式，以满足运营需求。此外，京东货运航空拟使用的航空器为B737-800系列飞机。
近年来，航空物流领域竞争逐渐激烈。国有三大航空集团的货运子板块均已实施混合所有制改革。今年6月，东航物流登陆上交所，成为国内航空物流业首家独立上市企业。在以三大航为首的传统货运航司之外，由于行业的高门槛，民营物流快递企业此前仅有顺丰和圆通拥有自有航司。其中，顺丰航空早已起飞，该航司于2009年设立，成立以来引入了多架自有货机。根据顺丰集团微信公众号消息，6月14日，顺丰航空机队规模扩充至66架。另外，顺丰控股正在湖北鄂州建设枢纽机场。顺丰控股此前7月份曾介绍，目前机场主体工程和配套工程建设正在稳步推进中，按照计划，机场预计将于2021年底启动校飞。公司称鄂州花湖机场地理位置优越，1.5-2小时航程可覆盖经济人口占全国90%的地区，将在我国中部地区形成辐射全国的速递物流型货运枢纽，重塑航空货运市场结构。
圆通航空则是在2015年10月正式开航运营，截至今年6月，圆通航空拥有11架全货运飞机。此外，整个快递物流行业中，拥有货运航司的还有中国邮政。1997年2月，中国邮政航空正式投入运营，是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司。京东物流近年来稳步发展，与顺丰、通达系等形成主要竞争格局。今年5月，京东物流登陆港股，叩响资本市场大门。京东物流此前也比较重视对航运物流网络的布局。截至2020年12月末，公司拥有约620条航空货运航线。从行业角度，自有航空运输网络或将是未来快递物流行业竞争的重点。一方面，疫情下全球航空货运行业逆势起飞，航空货运业正迎来发展机遇。另一方面，自有航空网络的建立，将有助于企业开拓高端的商务件快递市场，以及满足冷链、药品等高附加值产品的寄递需求，对于公司产品结构升级具有重要意义。而在拥有自有航司后，京东后续是否能借此搅动快递物流市场竞争格局，值得关注。
