分享下齿轮减速机的优点
1、齿轮减速机的特点是体积小、输出扭矩大，传动。
2、产品结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。
3、正齿轮减速器则用于较低的电流消耗，低噪音和率低成本应用。
4、一般用于在有限的空间里需要较高的转矩时，它的可靠性和寿命都比正齿轮减速器要好。
齿轮减速机现以齿形误差与齿向误差做简单说明。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10db。步进减速机齿距误差小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声级比普通齿轮要小6～12db。但如果有齿距误差存在，负载对齿轮噪声的影响将会减少。齿向误差将导致传动功率不是全齿宽传递，接触区转向齿的这端面或那个端面，因局部受力增大轮齿挠曲，导致噪声级提高。但在高负载时，齿变形可以部分弥补齿向误差。
齿轮减速机的使用寿命和经济的特点
齿轮减速机因其较长的使用寿命和经济的特点而得到越来越广泛的应用。在伺服控制的应用中，它具有良好的伺服刚度效果和定位控制。它具有中低间隙，率，高输入速度，高输入扭矩，运行平稳，运行平台噪音低，外观和结构设计轻巧小巧。
齿轮减速机广泛应用于精密加工机床、航天工业、半导体设备、印刷机械、食品包装、自动化工业、工业机器人、检验、精密检测仪器、自动化机电产品等行业。它具有的特点，下面的优点使它的表现发挥得很好。
（1）利用三维/孔隙设计和分析技术，分别对螺旋齿面的齿廓和导轨进行修复，以减少齿轮对啮合和啮合的影响和噪声，提高轮系的使用寿命。
（2）齿轮减速机齿轮材料由先进的铬-Mo-V合金钢制成，淬火和回火热处理后基体材料的硬度为30HRC，利用本厂的先进离子渗氮设备对齿轮表面的硬度进行渗氮至840V，以获得的耐磨性和冲击韧性。
（3）行星臂和输出轴采用一体式结构设计，输出轴轴承采用大跨度设计，确保大扭转刚度和输出负载能力。
（4）输出端的油封接口涂有锡。表面硬度在2000HV以上，界面粗糙度在Ra0.2um以下，保证了低的摩擦系数和低的启动力矩。
（5）种的电机连接板和衬套模块化设计，适用于任何伺服电机等等
齿轮减速机接触斑点的测定条件
1、将装配好中机安置在具有加载跑合的测试台或在装配平台上进行接触斑点的测定。
2、接触斑点用着色法测定时，采用CT-1，CT-2或其它符合齿轮接触精度检验规定的薄膜涂料。
齿轮减速机接触斑点的测定方法
1、轻微制动光泽法：将装配好的圆柱齿轮减速机内腔清洗干净后，在输出轴端施加不超过额定载荷的10%作为轻微制动转矩，在不超过额定转速的条件下正，反各运转不用于30min使其在两侧工作齿面上接触擦亮痕迹充分地呈现出来。
2、空载跑合光泽法：使装配好的圆柱齿轮减速机内腔清洗干净后，在不加载和不超过额定转速的条件下正反各运转不少于30分钟，使其在两侧工作齿面上接触擦亮痕迹充分的呈现出来。
3、空载攀动啮合着色法：将装配好的齿轮减速机齿轮面擦洗干净后，在小齿轮约三分之一轮个子（不少于5个齿）的齿面上，均匀地涂以适当厚度的CT-1，CT-2或其它符合齿轮接触精度检验规定的薄膜涂料，攀动输入轴使齿轮副相互啮合，直至齿面上着色痕迹充分的呈现出来。但攀动小齿轮不得转过一圈。
4、加载跑合光泽法：将装配好的圆柱齿轮减速机内腔清洗干净的安装在加载跑合测试台上，注入适量的润滑油，在施加不超过额定载荷和不超过额定转速的条件下正反转各运转5~30min，允许分级加载，但每次运转不得超过10min，以能分辨接触擦亮痕迹为准。
5、加载攀动啮合着色法：按4的规定，在输出轴上施加的载荷不超过额定值的条件下进行。