PA46TW341荷兰---工程塑料在真正改变动力总成部件的性质方面有巨大潜能。这对制造商和司机有利。目前，我们的工程热塑性材料顺应了包括降低磨耗、减轻重量和高耐热性能（发动机小型化的结果）等的各种发展趋势。
材料名称 聚合物
进口PA46 TW250F6用于USB系列产品
进口含铁氟龙PA46 TW271B3超级耐磨
原装进口PA46+PTFE CF30 TW271B6
耐磨PA46 TW271F6J10含铁氟系列
耐磨PA46 TW271F6J10 含铁氟系列
耐磨PA46 TW272B6含铁氟系列
耐磨PA46 TW275F6樟木头发货
耐磨PA46 TW278F10含铁氟系列
抗冲击聚酰胺PA46TW300
PA46 TW341 超强的耐热性
PA46 TW341-B
进口阻燃 TW350 PA46 FR(17)
供应增强聚酰胺PA46TW363
批发聚酰胺PA46TW371
聚酰胺PA46 TW441高温尼龙料
燃料经济性的竞争氛围*高涨。减少碳排放不仅有利于地球，
而且随着世界各地不断推出关于二氧化碳的惩罚和奖励机制，它
还对制造商有好处。
发动机小型化（例如，从 2 升变为 1 升）是实现此目标的一个
主要方式。降速（发动机以较低的转速运作）是另一种方式。
在这两种情况下，Stanyl® 聚酰胺 46 等热塑性材料是用于替代
金属的理想选择，因为它能够在发动机舱应用的*高温下发挥
性能。事实上，经证明，小型涡轮增压发动机通常在超过 200°C 的温度下运作。
