带凸缘半球形拉伸加工：
球形件拉伸时，
早的铆钉是木制或骨制的小栓钉，中空铆钉，早金属变形体可能就是我们知道的铆钉的祖先。毫无疑问，它们是人类已知金属连接的古老的方法，可以追溯到使用可锻金属那么远，例如：青铜器时代埃及人用铆钉把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起，再用铆钉把各部件铆合在一起。
毛坯与凸模的球形顶部局部接触，其余大部分处于悬空的不受约束的自由状态。因此，此类球面零件拉伸的主要工艺问题在于局部接触部分的严重变薄，或曲面部分的失稳起皱。
台阶拉伸加工：将左侧初拉伸产品进行再拉伸加工，铆接是一种补课拆卸的连接形式，自从飞机体才用了铝合金薄壁结构起，就广泛用铆接这种方式，与其它连接形式相比，虽然铆接降低了结构的强度，疲劳性能较差，增加了机构的重量，铆接变形大，手工劳动量的比重大，但他的工艺过简单，连接强度稳定可靠。
在过去，通常用“锤子”敲击已安装的铆钉，作为检验密封性和缺陷的一种非破坏性测试。检查员通常用锤子敲击铆钉的头部，同时用另一只手轻轻地接触铆钉和底板，并判断返回的声音来判断质量，松散的铆钉产生可识别的不同声音。
在现代，铆钉和其他钢材一样，要检验剪切、拉伸强度等力学性质，有时还会对其他关键特征进行进一步测试，如断裂载荷、耐盐雾性等，剪切试验包括将铆钉安装到具有特定硬度和厚度的两个板中，并测量剪切板所需的力。
很多国家标准里规定了对此类破坏性测试试验的具体强制要求，比如美制IFI-135标准(美国螺栓、螺母和铆钉制造商学会)等。
基本介绍
铆钉的种类很多，中空铆钉生产公司，按照用途分有：空心，实心，半空心，抽芯，击芯.......等，地域上的限制也产生了很多地方的名称，但是在规格上，应该详细的注明：头部形状直径*头部厚度*管径*长度（不包括头部厚度）*孔径*孔深度，通常情况下，孔径和深度已有了标准可以省略，如果您没有图纸或图片，就应该包括这些要素，再告知材料，中空铆钉尺寸，就基本上能直接生产了。空心铆钉通常用于服饰，鞋类等行业，圆头中空铆钉，实心需要再次铆接，用于重工件联结，常为不可拆结构，半空心铆钉应用为广泛，束口（线径尾部较小）钉使用硬质线材制造，能不需预孔穿透0.5mm厚度内的钢板，铆钉不能弯曲变形，广泛应用在密码箱，旅行箱和箱包上面，中空钉（半空心铆钉）则使用软线制造，一般要求铆开后不能开裂，有很多种类型，如今对一些玩具上面的轴已经开始大面积使用半空心钉或子母钉替代，能大幅降低生产成本。抽芯和击芯铆钉则多用于较为薄软材料的铆接，一般要求不严格，制造用材通常用塑性较好的材料生产。
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