滑轮材料PA66AF 218 V40 BLACK 21N 机罩下的零件汽车领域的应用
特点：SolvayEngineering Plastics TECHNYL STAR PA66 AF 218 V40 BLACK 21N是一个含40%玻璃纤维增强和热稳定剂的高流动
· SolvayEngineering Plastics TECHNYL STAR PA66 AF 218 V40 BLACK 21N是一个含40%玻璃纤维增强和热稳定剂的高流动聚酰胺66.
· PA66 AF
PA66AF 218 V40 BLACK 21N 热稳定,玻纤增强
TECHNYLSTAR™ PA66 AF 218 V40 BLACK 21N
聚酰胺66
玻璃纤维增强材料,40%
SolvayEngineering Plastics
产品说明
TECHNYLSTAR®AF 218 V40 BLACK 21N is a polyamide 6.6, high flow, reinforced with40% of glass fiber, heat stabilized, for injection molding. Thisproduct is available in black color.
填料增强：含40%玻璃纤维增强
含添加剂：热稳定剂
材料特点：易加工，表面光洁度佳，高流动，热稳定
材料用途：滑轮，汽车的发动机罩下的零件，汽车领域的应用
机构评级：UU453/2010/EC
材料外观：黑色
加工方法：注射成型
定属记号：尼龙66>PA66-GF40<
产品牌号：PA66AF 218 V40 BLACK 21N
塑料物性
物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 | |||
密度 | 1.46 | -- | g/cm³ | ISO1183/A | |||
吸水率(23℃,24hr) | 0.70 | % | ISO62 | ||||
机械性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 | |||
拉伸模量 | 13000 | 9600 | MPa | ISO527-2/1A | |||
拉伸应力(断裂) | 220 | 155 | |||||
拉伸应变(断裂) | 2.5 | 3.5 | |||||
弯曲模量 | 10800 | 7600 | ISO178 | ||||
弯曲强度 | 305 | 230 | |||||
冲击性能 | |||||||
简支梁缺口冲击强度 | 15 | 19 | kJ/m² | ISO179/1eA | 97 | 98 | ISO179/1eU |
悬壁梁缺口冲击强度 | 14 | 18 | ISO180/1A | ||||
热性能 | |||||||
热变形温度(1.8MPa,未退火) | 255 | ℃ | ISO75-2/Af | ||||
熔融温度 | 263 | ISO11357-3 | |||||
注射 | 干燥 | 单位制 | |||||
干燥温度 | 80.0 | ℃ | |||||
水分含量 | 0.20 | % | |||||
螺筒后部温度 | 260到270 | ||||||
螺筒中部温度 | 270到280 | ||||||
螺筒前部温度 | 280到290 | ||||||
模具温度 | 60.0到80.0 | ||||||
随着Hadoop平台项目的开发，使用Hadoop集成的开源软件，构建大数据解决方案是目前来看是可以实现的。在这篇文章中，基于大数据技术，作者创建了一个监视和分析框架，通过Hadoop处理汽车相关数据，例如处理发动机数据（见文中Figure4）,实现处理结果有效。对汽车制造商、运输、紧急服务等第三方服务，允许通过网络访问有用的信息。使用MapRe⁃duce编程模型和Apache蜂巢与SAS程序。未来的研究重点将集中在评价远程车辆的性能，诊断远程车辆以及特定的联网汽车应用程序等方面。
