香港专线快递小包一件代发

东莞市升鸿国际物流有限公司在中国大陆的地区。在越南、台湾、香港、印尼、泰国等世界各地亦设有多家分公司。升鸿国际物流公司除海运、空运的进出口货物运输代理业务外，我公司在深圳拥有15000平方米的仓库，为众多的国际一线品牌提供专业的、高端的、全面的供应链服务。公司以“信誉第一、服务第一、”为服务宗旨赢得了众多客户的信任，在未来的业务发展中，公司期待与你的合作。公司将本着“诚信、双赢、以人为本”的理念，让员工、客户感受到被尊重、被关心；公司希望每位员工能体会到：员工服务于公司，公司服务于客户、服务于社会，每位有志向的员工在这里，得到的不仅仅是业务上的提高，而是能得到自信，也能与客户得到完美的合作。

根据商务部的信息，2019年，中国跨境电商零售进出口额达到1862.1亿元人民币，是2015年的5倍，年均增速49.5%。在整个跨境电商市场，来自B2B的销售额占主要部分，但B2C的增速要明显高于前者。如何拿下这部分增量、开辟适合B2C的物流模式，成为了相关企业的重要课题。目前，跨境B2C电商平台探索出的解决方案可以分为跨境直邮、保税仓、海外仓三种模式。跨境直邮是海淘党Zui熟悉的物流方式，一个典型场景是：消费者先登陆海外电商网站选购商品，将相关信息填写至跨境运输公司网站。完成付款、填写海关申报单后，选购的商品坐上远渡重洋的航班，Zui终通过中国国内的快递公司送至买家地址。根据时效性、承运方、运输方式的不同，跨境直邮又能再细分出邮政小包、商业快递、国际专线等方式。邮政小包是各国邮局依托全球邮政网络开展的业务，设立之初主要用于寄递私人物品，随着近年跨境电商的兴起，邮政小包也成了海淘党的寄递方式。背靠各国邮政体系，便宜是邮政小包的Zui大优势。

基于全球邮政网络，邮政小包还拥有广泛的配送范围和独特的邮政清关渠道，对于价值较低的跨境轻小件来说，邮政小包无疑是Zui优寄递解法，但其劣势也同样明显。由于价格较低，邮政小包的时效性往往不尽人意（商品并非直达目的地，而是沿着跨境干线运输），丢包的情况也令人头疼。对于价值较高、体积较大的商品，选择注重履约体验的商业快递公司是更稳妥的选择。谈及国际主流的商业快递公司，DHL、UPS和FedEx是绕不开的名字。基于在全球自建的快递网络，加上对信息化、数字化技术的利用，以及能够自主把握运输灵活性和强度，这三家公司提供的服务保证了时效性和妥投率，但花费巨大成本换来的优势也体现在了物流价格上。

除了选择价格较高的商业快递，物流服务商开创的国际专线服务同样能确保时效性。该类服务以速度更快的空运取代海运，靠规模化运输来摊平空运成本，针对的是集中性、大批量去往某一特定地区的货品。相比海运，国际专线的服务范围较为有限，除了成本上的计算，物流服务商还需要考虑相关航空干线资源的整合问题。无论是邮政小包、商业快递还是国际专线，其核心逻辑都是把货物从A地运往B地，时效性存在天花板。行业试图探索出更贴合B2C电商需求的解决方案，保税仓和海外仓应运而生。所谓的保税仓，即跨境电商平台先把从海外大批量采购的商品运至保税区存放，当交易发生时随即清关发货配送。这一物流模式的优势在于到货速度快，但也对平台的库存周转能力形成挑战；海外仓模式则意味着电商商家提前将商品运输至海外仓库，当目的国消费者下单时快速完成出货分拣，送至消费者手中。

保税仓在国内，海外仓在国外，两者的思路是相通的，即提前把货放到离消费者更近的仓库中，这让后续的送货和退换货都变得更方便。但由于存在不确定性，平台和商家一般只会把热销“爆款”放进仓库，以规避库存滞销的风险，保税仓和海外仓模式的适用范围较窄、商品SKU存在局限。由于B2C电商需求分散，当前的跨境电商物流处于多种方案并行的状态，几乎每种解决方案都存在优劣势，但在跨境B2C电商蓬勃发展的背景下，这显然不是跨境电商物流的终局。回归行业痛点，跨境电商物流比国内快递的链路更复杂，有着更多降本增效的空间。从预测需求、到库存周转、再到优化配送流程，每个环节都不是单纯提高运力能解决的。数字化能力是提升行业效率的重点，而这恰恰是掌握数据能力的电商平台的擅长之处。