升鸿国际物流有限公司总部位于深圳，专注东南亚国家跨境电商小包运输、大宗杂货供应链物流。为适应货运大环境的冲击，公司正积极拓展自身优势航线，承诺给广大客户带来更充足的舱位和更优势的价格，全球ddu、ddp、跨境电商物流专业操作团队，完善的仓储配送体系，专业处理进出口货物的仓储、中转及海、陆、空运输业务。凭借丰富的货运经验和专业知识，为各进出口商提供Zui专业，Zui快捷、Zui经济的航线服务，同时协助货主在各口岸办理清关，商检、磁检等手续。
2016年4月，跨境电商企业迎来了Zui黑暗的时刻，财政部、海关总署、国家税务总局联合发布的《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》正式实施，自此跨境电商零售进口商品不再按“物品”征收行邮税，而是按“货物”征收关税、增值税、消费税等，行邮税税率也同步调整，自此，业界一片哀嚎，至今元气仍未恢复。
且别说前海周大福全球商品购物中心这种保税直购体验中心，就连线上平台都难言盈利。经历了2016年的洗礼后，只有大平台能彰显优势，小平台只能在夹缝中生存。此外，如今跨境电商的头部效应已经非常明显。从阿里巴巴收购网易考拉后，两家合并的市场份额占比高达五成以上，远高于其余的电商平台。
实际上，跨境进口零售电商的发展中主要遭遇三个困境，第一是物流服务，对于很多中小型跨境电商来说，想要搭建强大的物流基础需要耗费巨大的成本，这会让他们举步维艰。即便像天猫国际、网易考拉这样的跨境电商平台大部分都属于保税仓直送，对于需要从海外直邮过来的商品，其物流速度则非常慢，因此提升物流服务成为了跨境电商整个行业的痛点。
此外，跨境电商的诚信危机始终是绕不过的难题，即便是天猫国际、考拉这种大平台，也不完全被消费者信任，想要让产品的品牌和品控把关到位，对中小平台也是个挑战。Zui后，对跨境电商而言，如果商品出现问题则会面临繁琐的退换货问题，其关税、运费等问题也着实让人头疼，因此也影响消费者的购物体验。
随着更多监管和政策的出台，可以预见，跨境电商行业未来将加速淘汰，那些能给消费者提供更多选择，加速跨境平台供应链升级的企业，才能胜出。值得注意的是，中国电商行业发展的十多年才迎来了立法，但跨境电商才走了几年就已经出台了一系列的监管政策并逐步调整，这其中的深意值得思考，或许一定程度上显示了国家对这个行业的引导和支持发展的决心。
