POM美国杜邦527UV 抗紫外线POM， 汽车部件/耐磨/增强级，
| 产地 | 美国杜邦 | 品名 | 527UV | 是否进口 | 否 |
| 厂家(产地) | 美国杜邦 | 货号 | 527UV | 牌号 | 527UV |
| 加工级别 | 注塑级 | 特性级别 | 高抗冲,耐磨,热稳定性,高刚性,抗紫外线 | 用途级别 | 电动工具配件,家电部件,汽车部件,电子电器部件 |
本公司长期优价销售
日本宝理POM抗静电----M90-48、M270-48系列POM塑胶原料
日本宝理POM滑动级----AW-01、JW-03、NW-02、SW-01、SW-41、SW-22、YF-10、YF-22
日本宝理POM玻纤/矿物增强级----TR-10D、TR-20、TR-5、KT-20、GH-20、GH-25、GH-25D
日本宝理POM高抗冲----SF-10、TD-15、TF-20
日本宝理POM导电----CH-10、CH-15、CH-20、EB-08、EB-10、ES-5、EW-02
日本宝理POM----消音SX-35、耐热M90-71
POM德国巴斯夫----N2320-003、N2200、H2320-006、H4320-Q600、S2320-003、W2320-003；
POM德国赫斯特----C52021、MT24U01；
随着汽车的轻量化，汽车工业对聚甲醛的需求量逐年增加，车用POM材料的研究及应用面临着机遇与挑战，汽车车身的塑料化是汽车轻量发展的趋势。而目前汽车车身多用钢铁和塑料混合制成，这是因为塑料本身的强度、刚度及韧性等阻碍着车身的全塑料化。POM作为性能优良的工程塑料，随着其塑料改性技术的日益发展，其性能有望逐渐得以提高和改善，终达到制作抗紫外线POM汽车车身件的要求。POM与钢铁等金属相比，质轻、耐腐蚀、加工简单、易成型，同时在弹性变形时可吸收大量的碰撞能量，对强烈的撞击有缓冲作用；在满足制作底盘件的强度、韧性及刚性等要求时，适宜用于汽车底盘件的制作。用碳纤维增强塑料制造的板簧零件强度高、模量大、热膨胀系数小、耐磨减摩性好，质量比现有材质轻约76%。汽车发动机是产生高温和动力的地方，其零件宜用POM复合材料制造。如今国外一些发动机制造公司正在研发聚合物制造的发动机零件，随着科技的进步，POM的缺点将被克服，终能够用于发动机件的制作。