升鸿国际物流有限公司 成立于 2005年8月,是一家具有资质雄厚、专业实力的综合性物流企业，具备国际航空货运、国际海陆货运、空海进出口等多项物流资格。其在台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，日本等主要城市都设有分部和营业网点，不仅致力于为全球客户提供专业化的仓储、配送、运输、货代等服务,还能为客户提供量身订造的供应链一体化物流策划方案以及个性化的物流信息化解决方案。我们在海外拥有的多个服务供应网络，可实现货物门到门一体化服务。我们在中国大陆拥有自己的城市网络，用优质的服务和完善的信息网络作支撑，构建了立足沿海、辐射全国、连接全球的物流供应链，满足客户的物流需求。本公司自成立至今，为深圳本地及国内其他区域客户提供多元化的物流及延伸服务，逐渐发展了一支拥有阵容庞大的后勤支援队伍，提供超凡的环球物流服务。旨在国际空运、海运、汽运、仓储、速递等方面的客户提供更高质素服务。
升鸿国际物流 将本着“ 诚信,时效,安全”的经营宗旨，完善国内及国际物流服务网络，积极推进互联网资讯系统的建设，建立以人为本的企业文化，为我们的客户提供更为完善的服务，在实现客户利益基础上实现公司的价值。选择未来运，就是选择了方便、快捷、高效和实惠。
升鸿国际到马来西亚跨境电商COD
1、系统数据支持，网上下单，ERP&API对接，全程轨迹跟踪
2、派送范围广，时效稳定，涵盖西马，东马全镜 西马4-5天 东马7-10天
3、签收率稳定，65%以上签收率，部分产品超75%
4、本地增值服务，退换货退款便捷，二次派送订单响应迅速，外观监测，产品测试，更换包装，人性化本地增值服务
5、回款安全便捷，CNY USD HKD 多币种结算，每周对账结算，资金回笼快捷安全。
2019跨境电商出口机会的展望
1、对于培训公司：经过几年的发展，在广东、浙江跨境电商培训已经非常成熟。对于培训的发展可以分为两部分。对于各个地方综试区，跨境电商完全是陌生的领域，针对综试区的政府、高校、企业进行初级普及型的培训存在很大市场；对于广东、浙江、福建等相对成熟地区，企业经过一轮普及型培训后，还是不知道从何下手，希望得到的是实实在在的入门，对于这些成熟市场比较适合的是孵化式的培训。
2、对于跨境电商企业：18年，很多卖家已经开始关注和运营独立站，大部分都是基于shopify这个电商SaaS系统来建站，还有一部分企业以单品页的模式，靠低成本的营销手段，高毛利的产品，在东南亚国家赚取了早期利润，该种模式低性价比的产品对中国形象有巨大的损坏。反观国内移动电商的发展，2007年，苹果手机第一代的推出，预示着移动互联网的开始，仅仅经过11年的发展，中国的移动电商和移动支付发展到如此大的体量，在07年的时候是难以想象的，从这点可以看出，对于东南亚、非洲、南美等落后国家，未来也一定是移动互联网的时代，越快切入社交电商，市场机会就会越大，未来，社交电商模式，低成本获客，提高复购率，提供高性价比的产品在全球还是有着非常大的机会。中国在移动互联网时代诞生了很多全球的商业模式，比如云集、环球捕手、洋葱和拼多多，在跨境电商领域还没有看到类似商业模式，我们可以思考下，这种社交电商的模式做跨境电商是否存在机会？是否跟20年前我们学习美国先进模式一样，复制中国模式到全球，因为我们现在去做全球市场，也相当是我们穿越到20年前做电商一样的概念，因为我们已经知道未来的结果。我对于社交电商在出口领域的应用是非常的看好，部分国家移动支付还非常落后，因为只要一个国家金融放开，中国成熟的移动支付解决方案马上就会在全球复制，也会带动服务贸易的增长。
3、对于物流企业：Zui开始跨境电商针对市场主要是欧美，现在Zui大的市场还是在欧美，随着竞争者的涌入，物流企业毛利也在不断降低，再加上一些政策性影响，比如中美贸易战等，物流企业越来越难以生存。随着一带一路国家跨境电商的兴起，部分企业开始瞄准新兴市场，前期货量不会很大，只要深耕，还是会迎来大发展的机会。
4、对于生产制造企业：这几年我走了广东省大部分地市，跟许多工厂也进行了交流，以中小型企业为主，他们也非常想组建团队做跨境电商，一直都开展不起来，主要是几个原因：1、原来以订单定产的经营思路，风险低，跨境电商方式必须要现货，风险较原来模式高，存在心里门槛；2、缺少跨境电商人才，不敢大投入。给予建议：找一个志同道合的中小型跨境电商卖家共同组建公司进行合作，发挥各自优势，生产型企业发挥对产品理解和成本控制方面的生产优势，跨境电商企业发挥运营和数据分析方面优势，这样结合是一个非常好的方式。
