齿轮传动的润滑原理
齿轮是重要的机械零件，广泛应用在机械传动、联接等机构中。实践证实，如果润滑正确将延长其使用寿命，使实际运行寿命超过设计寿命；反之，就会出现早期失效。
齿轮的润滑经过人类不断的实践和研究，基本上掌握了它的规律性。其机理是使润滑剂进入齿轮啮合的工作处，形成润滑膜迫使啮合齿面分开，将啮合齿面的运动摩擦变为润滑膜的内摩擦，由润滑膜产生的动压力平衡齿面载荷。
齿轮传动的润滑概念
在各种形式的齿轮传动中，轮齿从开始进入啮合至脱开啮合的全过程都有不同形式的摩擦存在，其类型有两种，即滑动摩揉和滚动摩擦。滑动摩擦是由于啮合齿面的相对速度不一致而产生的，滚动摩擦是在啮合齿面相对速度相等时存在。
(1)在渐开线齿轮传动中,开始进入啮合时是主动齿轮的齿根与被动齿轮的齿顶接触，由于齿根和齿顶的切向速度不一样，便产生了速度滑差,随着啮合运动滑差逐渐减小至节圆(点)处时为零，过节圆后滑差方向相反且逐渐增大至脱开。啮入和啮出瞬间滑差值Zui大,产生的滑动摩擦力也较大，节圆处时滑差值为零形成滚动摩擦，产生的滚动摩擦力也较大。