执行标准：GB11121-2006
规格：1L
针对高负荷条件下长期运转的摩托车发动机专门设计。
有越的润滑性能，较强氧化稳定性，保证离合器，转动装置的完好。
曲轴箱内的发动机部件高温、高速下顺畅运转。
优异的抗磨损、抗腐蚀性和优异的清净分散性能、减少积碳和油泥的形成，高 效清洁发动机、离合器和转
动装置，延长发动机寿命。
EXCELLENT LUBRICATION PERFORMANCE AND SUPER OXIDATIONSTABILITY ENSUPE CLUTCH
AND ROTATING DEVICE
通过ISO14001:2004环境管理体系认证标准
通过ISO9001:2008质量管理体系认证标准
摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），
摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。
工作原理
发动机是将燃油燃烧的热 能转变为机械能的工作过程，由下例四个行程组成： 进气行程-将燃油和空气的混合
气吸及气缸（柴油机吸入的是纯净的空气） 压缩行程-活塞压缩气缸里的混合汽，以提高气缸的内部的压力和
温度 作功行程-活塞达到上顶点，火花塞点火使混合气燃烧，产生高气压，推动活塞作功 排气行程-从气缸排
出燃烧后的废气。 完成四个行程，活塞需往复运动两次，曲轴转动两圈，称为一个工作循环。
工作条件
1）温度高，温差大。发动机工作时，活塞顶及燃烧室壁的温度大约在250-500℃之间；活塞裙部从上到下大约
在260-175℃之间；主轴承、曲轴箱油温为85-95℃，而发动机在启动时，其零部件的温度和环境温度接近。
2）负荷重 现代发动机功率高、马力大、重量轻，而各运动部件单位磨擦面负荷较大。
3）运动速度快发动机曲轴转速多在1500-4800转/分之间；活塞运行速度高达8-14米/秒。磨擦面形成润滑膜十
分困难，活塞与气缸壁之间经常处于边界润滑状态。
4）易受环境因素影响，随空气进入汽缸的粉尘、燃烧的废气及其它残留物对润滑油构成污染。
具体各粘度适用温度:
粘度级别 适用的气温范围，℃ 季节 我国地域
30 0～+30 夏季 东北西北
40 0～+40 夏季 全国各地
50 +5～+50 夏季 南方
5W/30 -25～+30 冬夏通用 东北西北
5W/40 -25～+40 冬夏通用 东北西北
10W/30 -20～+30 冬夏通用华北、中西部
10W/40 -20～+40 冬夏通用 华北、中西部
15W/40 -15～+40 冬夏通用 华北、中西部
20W/50 -10～+50 冬夏通用黄河以南 长江以北