台湾南亚P1403G3品种齐全广裕塑胶长期代理P塑胶原料，物理性质：含有玻纤20%，强韧耐热性佳，可长期使用于高温环境中，难燃等级达1/32inch，UL94-V0。
【熔点】℃ 224
【玻璃化温度】℃ 20~40
【无定形密度】g/cm 3 1.286
【结晶形密度】g/cm 3 1.390
【结晶速度指数】 15
【溶解性能】不溶于，强酸和强碱可使其降解，52℃以上的热水长期浸泡可使其水解。
【稳定性】性能稳定
化学性质
【CAS登录号】26062-94-2
【EINECS登录号】
【分子式及结构式】结构式如下：
【常见化学反应】P在高温水或水蒸气作用下会发生水解反应，断链降解。
【禁配物】强酸、强碱、等烃类溶剂。
【聚合危害】无聚合
主要用途
供应P日本宝理 3106 阻燃HB，耐化学性，低吸湿自灭火，热稳定性；供应P 日本宝理 3390 阻燃V0，耐化学性，低吸湿自灭火，热稳定性；
供应P 日本宝理 7377W 阻燃,耐化学性,低吸湿自灭火,热稳定性；
供应防静电P 日本宝理 7300E 特性：20%碳纤增强型；
供应P 日本宝理 6302T 特性：耐摩擦,无机物填充；
供应P 日本宝理 6300T 特性：耐摩擦,高流动,无机物填充；
供应P 日本宝理 6300B 特性：GF30%增强，异向性改良；
供应P 日本宝理 751SA 特性GF30%增强，低比重,低翘曲，阻燃V-0 ；
供应P 日本宝理 601SA 特性：GF增强级，无机物填充；
供应P 日本宝理 652SA 特性：阻燃GF增强级无机物填充；
供应P 日本宝理 733LD 特性：玻纤增强30%，低翘曲 HB
供应P 日本宝理 7195W 特性：GF填充 阻燃V-0超低翘曲；
供应P 日本宝理 209AW 特性：耐摩擦，阻燃V-0级；
供应P 日本宝理 C5315N 特性：GF15%增强, 标准HB；
供应P 日本宝理 C5330N 特性：GF30%增强, 标准HB；
供应P 日本宝理 CRN7030特性：阻燃，30% 玻纤增强；
供应P 日本宝理 CN7000 特性：非增强, 标准 V-0；
供应P 日本宝理 CN7015 特性：GF15%增强, 标准V-0；
供应P 日本宝理 CN7030 特性：GF30%增强, 标准 V-0；
供应日本宝理P，3116防火V0 原产原包7.5%玻纤增强
供应日本宝理P，3216防火V0 原产原包15%玻纤增强
供应日本宝理P，3226防火V0玻纤增强20%
供应日本宝理P，3316防火V0 玻纤增强30%
供应日本宝理P，3300阻燃HB (GF30%,)
供应日本宝理P，70G15阻燃V0 玻纤增强15%
供应日本宝理P，70G20阻燃V0 玻纤增强20%
供应日本宝理P，70G30阻燃V0 玻纤增强30%
P树脂大部分被加工成配混料使用，经过各种添加剂改性，与其他树脂共混可以获得良好的耐热、阻燃、电绝缘等综合性能及良好的加工性能。
广泛用于电器、汽车、飞机制造、通讯、家电、交通运输等工业。例如P经玻璃纤维等改性后，可用于制造要求长期在较高温度的工况下，尺寸要求稳定性高的电子零部件。
P的击穿电压高，适用于制作耐高电压的零部件，由于其熔融状态的流动性好，适合***加工复杂结构的电器零件，如集成电路的插座、印刷线路板、计算机键盘、电器开关、熔断器、温控开关、保护器等。汽车***杠、化油器、火花塞、供油系统零部件、点火器等。在通讯领域P广泛用于程控电话的集成模块、接线板，电动工具等。
CobraInternational(泰国，春武里)携手Quickboats(澳大利亚，科特索)开发出一艘长3.7米重仅55千克的可折叠划船，只需45秒就可折叠起来，非常便于运输。这艘划船由PVC泡沫芯层和玻纤增强热固性树脂制成。在亚洲JEC展会上，Cobra执行官DanuChotikapanich说道，两个袋子就可将其收纳起来，一个放置船体，另一个放置座位和其他零部件。把扁平面板弯曲成船体形状，它们的夹层结构就被预先加压了。
广泛用于电器、汽车、飞机制造、通讯、家电、交通运输等工业。例如P经玻璃纤维等改性后，可用于制造要求长期在较高温度的工况下，尺寸要求稳定性高的电子零部件。
P的击穿电压高，适用于制作耐高电压的零部件，由于其熔融状态的流动性好，适合***加工复杂结构的电器零件，如集成电路的插座、印刷线路板、计算机键盘、电器开关、熔断器、温控开关、保护器等。汽车***杠、化油器、火花塞、供油系统零部件、点火器等。在通讯领域P广泛用于程控电话的集成模块、接线板，电动工具等。
CobraInternational(泰国，春武里)携手Quickboats(澳大利亚，科特索)开发出一艘长3.7米重仅55千克的可折叠划船，只需45秒就可折叠起来，非常便于运输。这艘划船由PVC泡沫芯层和玻纤增强热固性树脂制成。在亚洲JEC展会上，Cobra执行官DanuChotikapanich说道，两个袋子就可将其收纳起来，一个放置船体，另一个放置座位和其他零部件。把扁平面板弯曲成船体形状，它们的夹层结构就被预先加压了。
